在这个不谈人工智能就会觉得本人out的时代，有人说它是稍纵即逝的“泡沫”，亦有人说这将是不可逆改的将来趋向。不管是传统汽车厂商，还是电动车或者互联网公司，都在抓紧规划无人驾驶行业，这场争夺将来的和平大有一触即发之势。为了吃到无人驾驶的蛋糕，博世、大陆、百度、谷歌、通用、大众、北汽等一众巨头跻身为乘用车研发通用自动驾驶技术的行列。
但是无人驾驶行业的技术落地是艰难的，需求满足这些条件：特定区域里无法律妨碍；固定线路；相对低速下无技术妨碍；无司机无乘客带来经济效益和安全保障。那么自动驾驶技术落地最理想的场景是哪里？答案是露天矿区。
百年工业发展，离不开矿产资源的开发与开采。采矿劳工的奋斗，采矿行业的发展，记载了全世界工业历史的变迁。
早在战国时期，人们曾经在不断探求尝试建立起系统的探矿实际。总结采矿作业中矿床矿物的分布规律及寻觅方法。
到了近古代，由于大量采用机械设备停止矿产消费活动，机械化程度较高，但消费较粗放、资源糜费比较严重。
百年来，风险的矿井对于全世界的工业安全来说都带来了宏大应战。值得一提的是，我国幅员辽阔,矿产资源丰富，已探明有储量的矿产159种，矿山十万多处，其中我国煤炭探明储量为1145亿吨。如此丰富的资源背景下，人们不断展望并探求，等待愈加安全、智能、自动、无人的采矿方法。
随着5G技术及无人驾驶技术商用步伐加快，大量相关运用也呼之欲出，也把这两种技术运用于无人采矿设备，逐渐变为了理想。
露天矿被以为是5G技术理想的落地场景之一，而“5G+无人驾驶”将成为我国矿山智能化发展的重要运用方向。
如今，矿区司机由于工作性质特点不断存在招工难、成本高等成绩，夜间作业、疲劳驾驶还容易导致伤亡事故。数据显示，和人工驾驶相比，无人驾驶总体成本可以降低15%以上，每年多工作500小时。除了经济价值外，无人驾驶还处理了安全成绩，行业也不会遭到人员波动的影响。
5G具有低延时、高宽带的特点，比4G的基站还要小，恰恰满足了无人驾驶在露天矿的技术需求。此外，5G遭到波段的影响传输间隔有限，不像4G的基站传输间隔达几公里，5G普通为200米—500米，也符合露天矿的运输间隔。
2017年终，河南跃薪研发出无人采矿设备，并在栾川县境内的洛钼集团三道庄钼矿实施了部分无人作业。目前，河南跃薪与洛钼集团合作建设的国内首个无人矿山，曾经成功在栾川县三道庄矿区运营近两年，经过长工夫功能验证，系统运转波动。
目前在栾川的矿区曾经安装了6个5G通讯基站，部分无人采矿设备运用5G技术曾经调试成功并投入运用。
2018年9月27日，包钢集团、包头市政府、北方股份、北京航空航天大学、中国移动内蒙公司、华为集团、踏歌智行多家单位正式签署合作协议，共同推进世界最大的稀土露天矿（白云鄂博矿）矿区无人驾驶项目，携手努力于矿用车无人驾驶和智慧矿山建设。
白云鄂博矿单车实地测试流程包含倒车入位、挖机装载、精准停靠、自动倾卸、轨迹规范、自主避障等环节。仰仗激光雷达与毫米波雷达加身的双重优势，无人驾驶矿卡可以完成360°无死角感知，如此便化解了矿区内多扬尘摄像头无用武之地的尴尬。
对于矿业而言，古代智能高新技术和全套矿山自动化设备可以经过对消费过程的动态实时监控，将矿山消费维持在最佳形状和最优程度，逐渐完成无人采矿，最大程度提高矿山消费效率。
将来，5G不断推进万物互联，更将持续推进激动人心的产业革命，把更安全更智能的无人采矿，推向簇新的社会发展舞台，让科技保障安全的梦想变为理想，开启精彩的工业新时代。 |
