无人驾驶 大空间 零排放 奔驰告诉我们未来的车是这样 ...

我们时常设想，几十年后的世界，是什么样的？对于大多数人而言，他们或许有着千百种天马行空的推测，却将这不可预知的未来变得愈加复杂；而对于另外一小部分人来说，他们敢于把自己的想象付诸实践，以更加清晰直观的方式把未来展现在了我们面前。

比如近期口碑大热的科幻电影《升级》，就讲述了几十年后的未来，当人工智能与人类文明发生冲突时我们该如何抗争的故事，主题之深刻收获了一片掌声。

影片的诸多精彩之处当中，有一个细节很吸引我，便是男女主角的座驾，它是一辆可以实现完全自动驾驶的车辆，不仅外观上造型浮夸（而且还没有挡风玻璃），功能上更是可以通过语音指令让车辆自动、安全地驶至目的地，这一切不就是我们心目中所期待的“完美车型”吗！

而近日，梅赛德斯-奔驰也推出了这样一款无人驾驶概念车，虽然其功能性以及实用性还无法感受，但是前卫的设计理念让我们有充足的理由来看一看这款车。

梅赛德斯-奔驰推出的这款车型名叫“Vision URBANETIC”，与其说是一款概念车，不如说是一个全新的“出行理念”，即通过一块儿“自驱动底盘”，完成乘客以及货物的双重运输需求，并实现真正的“零排放”。

概念车的外观设计可以说是很“概念”，车身造型非常光滑、圆润，不仅考虑到了视觉上的优雅，估计也要照顾到空气动力学的因素。

传统车身上的A柱、B柱还有C柱在Vision URBANETIC身上都消失得无影无踪，网状的白色线条搭配黑色的车身赋予了新车一种独特的神秘感。而前方六边形的“格栅”则采用了浅蓝色的灯光装饰，极富科技感。

虽然新车看着好像一台奔驰A级，但空间可是比SUV还要大的！据了解，Vision URBANETIC可支持载客以及运输货物两种功能，载客状态下车内可乘坐12名乘客，几乎跟一个小型公共汽车相当；而运输模式下货舱可提供3.7米长的转载空间，还设有10个托盘，让货物运输也变得非常从容。

当然，这一切都要归功于Vision URBANETIC采用的模块化车身系统，车身底部的电动平台可以根据需要在运送乘客和货物之间进行切换，这种设定在一定程度上减少了消费者去额外购买一辆车做运输或者载客这项成本，既省钱，又实用。

既然是一款无人驾驶的纯电动汽车，设计师索性把方向盘、加速踏板全都去掉了，就连座位也没有留下，就是一个空荡荡的“驾驶舱”。这样做也好，不仅让乘客可以DIY车内空间（比如搬个大沙发进来随便葛优躺），也为车内营造出了更大的装载空间，提高了储物能力。

而大家最关心的问题，便是安全：无人驾驶模式下如何保证车辆在不受监控的情况下，能够准确避让所有障碍物并将乘客安全地送抵目的地呢？对此，奔驰给出的回应如下：Vision URBANETIC采用的是一种全新技术，车辆可以通过多个摄像机和传感器完整监测周围环境，并与它们进行“主动通信”，不仅可以做出提前预警，还能通过车头的显示器和侧面的提示灯来警告车辆周围的行人。虽然听着很科幻，但也许这就是未来的发展方向，不是吗？



来源:汽车之家


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甲醇与汽油混合通常称为“汽油掺烧甲醇”，并以甲醇的含量作为燃料标记，例如掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别为M15、M30、M50、M85；纯甲醇燃料和添加剂则为M100等。


在动力性方面，由于甲醇辛烷值高，抗爆性好，自身含氧，燃烧热效率高，通过增加压缩比，甲醇汽车可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩，较同型号汽油发动机高10%；在排放方面，甲醇是含氧化合物，具有燃烧完全等特性。因此，可有效降低一氧化碳和碳氢化合物的排放，减少有害气体的排放，从而达到减排效果。
除此以外，甲醇主要是由焦炉煤气、高硫煤制得，从生产源头就决定其成为环保型新能源。
——来源于中国化工报客户端

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