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出品 | 搜狐科技
编辑 | 梁昌均
6月17日音讯，百度和北汽旗下的极狐汽车结合发布新车Apollo Moon，这一车型是基于无人驾驶打造的，是百度Apollo自2013年以来的第五代产品。根据单方签署的战略合作协议，百度与极狐将在国内多个城市展开无人驾驶的规模测试和示范运营，估计将来3年落地1000台共享无人车，有望成为全球最大规模的测试车队。
百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏还初次泄漏了Apollo Moon包括整车和无人驾驶套件的成本是48万元，相较于上一代车型紧缩了一半。他以为，这曾经进入网约车运营成本区间，无人车的商业化指日可待。
据引见， Apollo Moon 的首款车型是基于极狐的阿尔法T车型打造，车顶采用了1颗禾赛的定制化激光雷达，另外前向还有一颗安全冗余激光雷达。在传感器配置上，包括13 个摄像头、5个毫米波雷达以及2颗激光雷达，而且传感器支持自清洁。
除了全新的自动驾驶系统，Apollo Moon还打造了车外人机交互系统，并会接入 5G 云代驾系统以及 V2X 车路协同系统，一旦发生特殊状况，远程操作员可以接管车辆。全体相较上一代车型才能有10倍提升，复杂城市道路送达成功率高达99.99%，即便一套系统发生了失效，也能确保整车照旧执行驾驶指令，将乘客送到安全地点。此外，Apollo Moon可确保5年内的牢靠运营，具有653公里续航才能。
此前在5月加盟百度，担任智能驾驶事业群（IDG）副总裁和首席安全运营官的魏东也初次亮相，并引见了百度Apollo的商业化路途径，现阶段，针对守旧路测的城市，完成从路测转向运营，让用户从猎奇到依赖。
第二步是对于规模化车队波动运营的城市，内行政部门的指点下逐渐停止商业化试点，以商业促进效率和质量提升；最后是小规模投放无人车队，提升纯无人在路运营的适用性，验证无人化商业形式。
魏东泄漏，百度Apollo计划在2023年完成30城、3000辆车、300万用户的目的。
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