大国制造，全球首款载人无人机，坐它下班太酷了

与有人驾驶的飞机相比，无人机似乎更合适那些较为肮脏或是风险的义务？其实，无人机没有你想象的那般无趣，它在很多范畴中都能大展身手，得益于一家来自东方的奥秘公司，他们的出现直接将无人机的价格从原先的高不可攀变成了触手可及，以致于这些年，国内用无人机拍视频的人越来越多。

每次看到这些出自于航拍的超赞画面，再配上一段合适的音乐，都会让人们感到格外冷艳！有人不由末尾猎奇，这么凶猛的无人机能否能带人上天？

这么说吧，无人机可不是想载就载的，要知道专业无人机的平均承载才能约为20-220公斤，它的有效载荷普通来说是根据发动机的功率、螺旋桨的大小和数量、电池的类型以及无人机零件的分量所决议，这么看来，也能说，只需推力够大，空中巴士都不是梦，你如今看到的是无人机Ehang 184。

它是世界上首架载人无人机，由我国的亿航无人机公司研发而成，从相关引见来看，它可以乘载一位主人和一件行李，分量下限为 100 公斤，据悉它曾经在我国测试了200次之多，而越南小伙自制的这个不可思议的“无人机”，看到这样的画面人们不免担心这位小伙的防护措施，最终的结果是，他的“无人机”只是将拖鞋带上了天，其实说起来，历史上，无人机很早就出现了，大约是1914年的时分，那时分第一次世界大战正如火如荼地停止着，此时，英国的卡德尔和皮切尔这2位将军。

提出为何我们不研制一种不用人驾驶，只需用无线电就能操纵的小型飞机呢？有了这种东西，它就能飞到敌方某一目的区的上空，届时，他们只需将事前装在小飞机上的炸弹投掷下去，不就能更快地处理敌人了吗？

到了1935年，“蜂后”式无人机的问世，意味着无人机时代曾经末尾，可以说它是近古代无人机历史上的“开山鼻祖”。到了20世纪50年代后期，我国在苏联的协助下，也末尾研讨无人机，后因由于两国之间的矛盾，苏联撤离了，所幸的是，1966年12月，我国的首架无人机“长空一号”首飞成功了。

那时分，人们或许就曾经末尾想象这样的画面，即无人机可以向需求的人群，稳稳地投下紧急医疗用品、向农作物喷洒农药的场景，亦或是监控建筑工地施工状况等，人们甚至希望它能将乘客从交通拥堵的环境中解救出来，将他送往目的地，显然，无人机在运用方面有着有限的潜力。

或许有一天，无人机将无处不在，毕竟，仅巴掌大小地装载着摄像的无人机，搭配VR眼镜后，运用者就能以上帝视角观看这个熟习且生疏的地方，窥探地球，可以说，它协助人们解锁了一个新视角，顺带一提，如今民用无人机的拥有者都需求根据相关规定停止实名登记，喜欢本期视频的小伙伴别忘了关注我，感激观看，我们下期再见。

未完待续哈哈！

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