12月12日，横琴粤澳深度合作区（下称“合作区”）首条智能网联汽车无人驾驶示范应用线路正式开通，横琴自动驾驶正式载人驶上道路。
站台上数十名市民已经在等候乘坐无人驾驶汽车。
上午10时，一辆智能网联汽车缓缓驶向花海长廊1号驿站公交站。站台上数十名市民已经在等候乘坐无人驾驶汽车。“车辆行驶得非常平稳，可以自动躲避道路上的障碍。花海长廊的全线风光，无人驾驶小巴可以一条龙搞定了，而且还是免费乘坐的。”市民张女士说。
据悉，示范应用线路由轻舟智航公司研发的自动驾驶接驳小巴Robobus(9座小巴）提供试乘服务，“花海长廊”线路途经1-5号驿站多个站点，全长约11公里，单程预计45分钟。试运营时间为周一至周日的10:00-17:00。智能网联汽车示范应用的正式开通，将为合作区内市民带来更好的智慧出行体验。
推动新兴交通工具智能网联汽车在合作区落地，是落实《横琴粤澳深度合作区总体方案》中“加快建设便利澳门居民生活就业新家园”要求的重要举措之一。9月15日，10辆智能网联无人驾驶汽车已经在琴海北路至琴海西路花海长廊1-5号驿站之间路段进行了公开道路测试，运行情况良好。
智能网联无人驾驶汽车已经通过公开道路测试。
未来，合作区智能网联汽车示范应用将根据市民出行需求，不断改进运营方案，投入新车型，开启新线路，为合作区市民公共交通出行提供更多便利，为横琴智慧交通多元化建设持续赋能。
本次横琴智能网联汽车示范应用由合作区城市规划和建设局指导落地，大横琴集团下属企业大横琴科技公司提供技术支持。
乘车指南。
【采写】南方日报见习记者 黄天儒 南方日报记者 梁涵
【摄影】南方日报记者 关铭荣
【作者】 黄天儒；关铭荣；梁涵
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 |
