一边机器人化，一边压榨工人？亚马逊900名员工被AI监控系统解雇

上个月，亚马逊公布了一项调查员工工作效率的报告，报告表示有900名员工的工作效率太低，因此将他们开除。风趣的是，报告中调查员工并直接开除他们的不是人类高管，而是亚马逊的AI监控系统。

不久前，亚马逊创始人兼CEO贝佐斯还说：“混日子的人不是我的兄弟。”这种观点和京东的刘强东不谋而合。结合亚马逊公司延续提升自动化、压榨员工价值的行为看，亚马逊正在左右开弓紧缩成本。

亚马逊用机器人和人工智能提高工作效率、代替一部分人工工作，这种旧事早就屡见不鲜了。仓储机器人和自动化物流系统在2012年就末尾规划了，并在仅仅几年内就覆盖了各个亚马逊仓储中心。

从此，亚马逊仓储中心工人的日常工作，不再是在上万平方米的仓库内，靠用手分拣、用小车推分拣货物了。亚马逊的分拣机器人替代了这种简单工作，它们在云端线路管理系统的调度下，有条不紊地穿越在仓库之中，不光快还不堵，把效率提高到原来的6-8倍。

在去年的MARS人工智能大会上，亚马逊就宣布，计划在美国的物流仓库部署800台天马（Pegasus）分拣机器人，以及克桑托斯（Xanthus）大型模组化运输机器人，并在社区里投入斥候（Amazon Scout）包裹配送机器人，在本来的机器人物流网络上再度晋级。

为了尽量降低长期成本，亚马逊正在扩张“机器人劳工”；同时，为了降低短期成本，亚马逊加大了压榨员工的力度。

亚马逊在美国有75个订单实行中心，雇佣了12.5万名员工。他们每天都要高强度工作9个多小时，中间的休息工夫总共不足1小时。而AI监工考核绩效的目的很简单粗暴，要求工人每小时打包120件包裹，而在10几年前，这个标准只要80个/小时。员工还不能频繁去洗手间，上厕所来回超过10分钟就会被断定为“怠工”——但是假如洗手间的间隔远，光走个来回恐怕都需求10分钟，有的员工甚至在岗位旁边备了个瓶子，来处理生理成绩。

工作怨天尤人，支出却不尽人意。亚马逊的美国工人平均时薪只要15美元，这还是在本来11美元的基础上，迫于言论压力，还价还价下跌的。即便在疫情时期，工人的福利也只是提高2美元的时薪。

企业为了降低人工和福利成本，追求完全自动化，理想残酷，那么机器人会完全取代人类的岗位吗？

目前看还很悠远。亚马逊照旧需求大量的工人来维持运作，仅有极多数工作完全交给了机器人，由于机器人看似高效，但只需工作稍微复杂，其调整和完成精准的成本就非常高昂。以打包为例，人眼能辨认出变质的水果，人手能顺应不同尺寸的商品的打包，机器人却不能。

而且机器人物流系统的规划周期和优化过程很长，只能和人工一同协调，在不同分工互补，缓慢替代人工。比如在这个春天，疫情打压了传统批发、餐饮行业，却助推了线上电商的业务，使得亚马逊的休息力缺口扩展。亚马逊在三月份和四月份分别宣布新招募10万和7.5万岗位，这种暂时的扩张，也不是规划周期长的机器人物流系统玩得转的。

连亚马逊机器人物流部门也表示，就算在辨别、拣货这样简单的工作上，也很写出完全靠谱的代码。亚马逊仓储中心的完全自动化，能够还要再等十年，其他更复杂的范畴完成完全自动化，更是遥遥无期。

虽然机器人有代替休息力的潜能，但企业也有才能训练工人，引导到更高级的操作、维护、公益等岗位上，避免工人们全部被机器人替代。但这种醒悟不是每个公司都有的，毕竟，像亚马逊这样的公司不正是为了减少成本，而一边机器人化，一边压榨工人吗？

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