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超700台机器人在这里造车 穿越机视角一览超级工厂

来源:央视新闻客户端

超过700台机器人服务生产线,关键工艺100%自动化,在北京一座新能源汽车超级工厂里,上下翻飞的机械臂和忙碌穿梭的机器人成为生产的主角。跟随穿越机的视角,一起探秘这座超级工厂里的硬科技、新发展。

六大车间

穿越机视角一览汽车超级工厂



总台记者 许梦哲:位于北京经开区的一座新能源汽车超级工厂,占地面积非常大,有71.8万平方米,这是一个什么概念呢?它实际上相当于一个故宫的大小。工厂拥有压铸、冲压、车身、涂装、电池和总装六大车间,是目前全球最为先进的新能源汽车工厂之一。

它与传统的汽车工厂有什么区别?新在什么地方?现在我们就跟随穿越机的视角,带您一探究竟!

一体化大压铸集群

使生产效率提升近10倍



总台记者 许梦哲:您现在看到的是中国首个企业全栈自研的一体化大压铸集群,9100吨超大型压铸岛可将72个零件合一,模具会像两个手掌一样紧密相合,打开以后便可得到画面中的这样一次性压铸完成的后车地板,焊点直接减少了840个,每小时能完成约30个铸件,生产效率比传统焊接工艺提升了近10倍。随后,铸件将通过行业内首创的AI质检系统完成“体检”。

速度快精度高

冲压车间效率足



总台记者 许梦哲:现在,穿越机来到的是冲压车间。四门两盖、侧围外板等所有的车身外覆盖件将在这里诞生,生产一组零件平均仅需4秒。画面中的这些蓝色方块就是冲压模具,而冲压机的吨位是决定其加工能力的重要参数之一,这里的压机线总吨位达到6900吨,可实现钢板和铝板的混线生产,处于业内顶级水平。



这条产线不仅高效,还有惊人的精度。跟随穿越机,我们现在来到了冲压机的内部,眼前这种六点式拉伸垫设计,相较于传统的四点式冲压,大大提高了精度,公差仅为发丝直径的1/6,比普通模具研合精度提高了1倍以上。

接下来,零件就将来到车身车间等待拼装。

机器人服务生产线

关键工艺全自动化

总台记者 许梦哲:此时此刻,在整个工厂,超过700个机器人服务了生产线的全过程。车身外覆盖件100%实现了自动装调。2340个工艺连接点同样也是100%由机器人完成作业。从拼装连接到在线检测,工厂实现了关键工艺100%自动化。



刚刚我们通过穿越机用一镜到底的方式,带大家“飞越”了新能源汽车核心零件的制造过程。大家不知道发现了没有,其实在这样的新型工厂里面,已经很难发现产业工人的身影了,是怎么做到的?现在回到地面,我来给大家做一个揭秘。

AI统一调度

新时代汽车“智”造工厂



总台记者 许梦哲:我现在所在位置是车身车间,这个车间是整个工厂机器人使用程度最高、自动化率最高的一个车间。您现在看到的是最新一代AMR物流机器人,它与传统的AGV物流机器人相比,最大的优势是已经完全依靠AI算法实现运输,完全摆脱了之前需要在地面设置磁线进行引导,它可以根据各个车间的生产实际情况,去灵活自主地调整路线。



这个有什么作用呢?就像我们现在看到的这一车零件,它到底应该送到哪个上件口?它到达的精准时间应该是什么?现在已经不需要人去考虑了,AI可以统一调度,机器人可以自主完成上件。它还有一个特点,不知道大家发现了没有,它前面是有激光雷达的,就是红色的这个部分,激光雷达去做完整感知,相当于在厂区内实现了“无人驾驶”,可灵活地对车辆的大中件完成100%自动运输和100%自动上件。

走硬核科技之路,坚持关键工艺100%自研。正是这种创新的定力,成就了我们现在看到的新能源汽车超级工厂。未来,像这样的新质生产力,也将继续引领中国汽车产业的全新发展。

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大神点评3

wolf830406 2024-5-6 19:05:05 来自手机 显示全部楼层
大人,此事必有蹊跷!
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路过
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w打手机 2024-5-9 07:01:55 显示全部楼层
为了三千积分!
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