马上评丨无人驾驶真的来了：是进步，也要关注“冲击”

近日，“萝卜快跑”“无人驾驶出租车”等话题引发广泛关注。随着无人驾驶网约车的逐步推广，有声音指出，无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗？又是否会取代司机？

比如，百度旗下的“萝卜快跑”在武汉开启服务以来，凭着每6公里仅需支付4元的超低价，订单量就爆炸式增长，单日单车的高峰订单量，甚至和出租车司机相近。无人驾驶技术从实验室走向市场，这个速度确实比很多人预想的要更快。

当然，技术创新虽不必然缩减整体就业量，但确实在深刻重塑就业结构。

尤其当下，多地的网约车市场运力饱和，司机收入普遍下滑，工作时间被迫延长，生存压力显著加剧。因此，对于司机群体的担忧与困境，必须给予高度的重视与正视，采取有效措施，避免失业引发社会问题。

另外要指出的是，无人驾驶的推广普及，不只是会影响就业，它还牵涉到社会伦理、法律法规、安全性等方方面面的问题。（澎湃特约评论员 余寒）

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写的不错，配图再多点就好啦