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要在智能化领域投入1000亿!王传福再谈“无人驾驶是忽悠”,豪言“整车智能只有比亚迪做得到”

每经记者:李星 每经编辑:裴健如

1月16日,比亚迪董事长、总裁王传福在“2024比亚迪梦想日”上再谈“无人驾驶是忽悠”一说。他表示,“以前我曾经讲过,无人驾驶是忽悠,是因为现阶段无论从法律法规还是技术成熟度来说,无人驾驶都不具备落地的条件。”

在王传福看来,智能驾驶和无人驾驶经常被混为一谈,但实际上是两回事。真正的智能化,是在电动化基础上的“智电融合”。尽管无人驾驶为时尚早,但智能驾驶已经到来。

同日,比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,即通过其璇玑智能化架构,实现电动化与智能化的融合。此外,比亚迪还推出了璇玑AI大模型,覆盖了整车三百多个场景,能够将人工智能应用到车辆全领域。



图片来源:每经记者 李星 摄

“整车智能才是真正的智能。整车智能,只有比亚迪能做得到。”王传福称。

据悉,目前,比亚迪搭载L2级智能驾驶的车辆已超过260万辆。2023年,比亚迪已售车型中,智能驾驶的搭载率超过57%。按照规划,今年第一季度,比亚迪将开始在腾势N7车型上推送城市领航、高快领航功能;第三季度将在仰望U8车型上推送城市领航功能。

官方数据显示,目前,比亚迪在智能驾驶领域拥有4000余名工程师团队,包括1000多名算法工程师和硬件工程师,以及3000多名软件工程师。“2024年,比亚迪将推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾版车型。未来,比亚迪将在20万元以上车型上提供高阶智驾系统选装,30万元以上车型将全面标配高阶智驾系统。”王传福表示。

就在1月16日晚间,比亚迪还官宣与大疆打造全球首款整车集成的车载无人机,该产品首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理。

官方数据显示,2023年,比亚迪全年销量达到302.44万辆,同比增长61.9%。“电动化是新能源汽车技术的基础,智能化不是敲敲代码就行了,如果没有电动化的坚实基础,智能化就是危房,说倒就倒。”据王传福透露,未来,比亚迪将在智能化领域投入1000亿元。



图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图)

事实上,在进入智能化竞争下半场后,各大车企均在智能化领域进行了大规模资金投入。除比亚迪外,长安汽车计划到2025年,将在新能源、智能化、数字转型等重点领域投入超800亿元;上汽集团也明确表示,“十四五”期间将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全面向高科技企业转型;小米汽车在全栈自研智能驾驶技术上第一期总投资已达33亿元,目前已追加到47亿元,专属团队规模超过1000人。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军直言,智能驾驶是小米重点投入的新兴赛道。

中泰证券方面认为,2024年,汽车智能化有望复制手机智能化后的需求提升路径,迎来额外消费性购车需求。同时,智能驾驶也将从高阶逐步渗透到走量的“平价智驾”。

每日经济新闻

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大神点评2

阅儿 2024-1-18 18:09:07 显示全部楼层
结束了嘛?有种还没完成的感觉,嘻嘻
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我叫单秉亮 2024-1-20 22:48:17 显示全部楼层
啥玩应呀
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