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标题: 无人机+无人车精准配送首秀春糖会！成都即将开启快递配送全程无人化→ [打印本页]

作者: shxj4485 时间: 昨天 17:04
标题: 无人机+无人车精准配送首秀春糖会！成都即将开启快递配送全程无人化→

3月7日上午，一批进口葡萄酒通过无人机配送，从成都国际铁路港综合保税区精准配送至亚蓉欧国家（商品）馆主广场。据悉，这是首次无人机保税配送助力春糖会。

供货方好嗨购国际贸易（成都）有限公司负责人称，这是该公司运营的第二条无人机航线。“2月28日，我们启用了‘无人机+无人车’模式。未来，这一模式将在亚蓉欧国家（商品）馆等区域内陆续实现。”

时隔一周左右，连续两个好消息，预示着成都即将实现快递配送全程无人化。

“最快今年内，我们计划在成都首发一款用于快递驿站的具身智能机械臂，可自动分拣快递。”越凡创新科技市场部总监刘翔透露，该款产品结合已经投放的配送机器人，可实现末端配送无人化。

未来，成都市民在家完成下单后，一两个小时内，快递包裹通过无人机、无人车接驳，送至快递驿站；驿站内，机械臂自动完成快递分拣并分装进机器人载物仓，最后由机器人亲手将快递奉上……

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无人机起飞瞬间图据受访者

供货方：

主打体验型消费使用无人机配送

记者了解到，在亚蓉欧国家（商品）馆，市民刘女士通过手机现场下单了德国葡萄酒。随后，在成都铁路港综合保税区内，跨境电商企业——好嗨购公司获得下单信息，然后将订单、物流单、支付单等推送到成都市跨境电子商务平台，并向海关进行申报。工作人员选品、打包，再通过无人机将货物从成都国际铁路港综合保税区精准配送至亚蓉欧国家（商品）馆主广场。

“从目前的试运行结果看，在成都运行的这条无人机配送快递航线搭载我们无人车的商业化模式是合理的。”3月6日，新都中通直链负责人卢亚中告诉红星新闻记者，当天，一架从青白江区成都国际铁路港综合保税区起飞的无人机，平稳降落在新都中通分拣中心无人机起降平台。

“这一条线路的距离是18公里，公路运输不可能走直线，也要等红绿灯，实际到达新都快递分拨中心很可能需要1-2小时，现在用无人机运送，只需22分钟。”好嗨购国际贸易（成都）有限公司负责人周雄表示，目前使用无人机配送的货物以酒类、高档化妆品、奢侈品包包等高价值商品为主。“我们的策略是主打体验型消费，快速高效是一方面，用高科技专送的方式，让收件人更有面子。”

周雄介绍，目前好嗨购已计划在今年内开通三条无人机配送航线，“除了飞至新都和亚蓉欧国家馆两条航线外，还将开通直飞金堂县的航线。同时，我们公司正在和快递公司、无人机制造公司等企业沟通，未来将在新都区建立一家专属于快递配送无人机的制造基地。”

新都中通分拣中心无人机业务负责人钟时林表示，“我们计划在3月中下旬，常态化运行从成都国际铁路港综合保税区至新都的无人机航线，每天2-3趟，目前已经配备无人机飞手3人，未来会根据航线增加，适时增加飞手人数。”

物流方：

从无人机卸货到无人车接驳，全程1分钟

“如果用人工货车运送包裹，需要几个站点依次送达；现在用无人车可以实现点对点运输，从分拨中心到各个站点的平均时间减少一半以上。即使是最远的站点，也不会超过50分钟。这给智能化配送流程又节约了时间。”卢亚中称。

在新都中通分拨中心的无人机起降平台现场，记者看到，待抵达的无人机停稳后，快递人员将载物箱打开，取出快递包裹。从他走到10米外的无人车旁，扫码、开门、装载快递包裹、一键启动，全程仅1分钟左右。

在新都区，中通的无人车数量已从去年春节时的3辆增长到现在的18辆。据介绍，今年，这个数字将突破40辆。卢亚中还表示：“目前，中通在新都区设定的无人配送车固定点位有30个，距离新都分拨中心最远为24公里。今年，我们计划将固定点位增长到50个。”

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无人车

他坦言，“在新都分拨中心，我们还有19辆4.2米长度的货车，容量约12立方米。如果用无人配送车，效率能提升40%-50%，算上电费和运维费，成本也远低于人工成本，将传统货车替换成无人车，是我们在有‘路权’前提下的未来规划。”

机器人公司：

计划推出智能机械臂用于快递站分拣

到达快递驿站后，如何进一步提高配送效率？越凡创新科技市场部总监刘翔透露，该公司计划最快今年内在成都首发一款用于快递驿站的具身智能机械臂，可以实现自动分拣快递，再结合智能配送机器人，将快递送至用户家门口。

刘翔称，“这款机械臂不仅节约快递驿站人工成本，也将提高快递分拣的运输时间和分拣效率，降低分拣差错率。”

据介绍，目前，配送机器人可以实现在楼宇内以及楼宇间的运行，能够完成坡度为7度-15度的爬坡。“从进入楼宇之后计算，平均5-7分钟可以完成一次机器人送货上门服务。我们公司已经与成都市50余家写字楼、商务（长租）公寓、高端住宅物业服务企业有合作项目。从全市范围来看，平均每天配送超过200个订单。”

刘翔表示，越凡创新科技除了写字楼外，还将在住宅方面取得突破。“保守估计，今年有超过200个项目将在成都落地。”

他介绍，在住宅方面落地的配送机器人越多，越有利于快递驿站布局机械臂。

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智能配送机器人

从无人机配送到具身智能机械臂，随着技术迭代与生态协同深化，成都的快递配送全程智能化、无人化，正从“技术验证”迈向“商业闭环”，标志着物流行业从劳动密集型向技术密集型跃迁的关键转折。

红星新闻记者胡谦摄影报道

编辑于曼歌

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作者: 甜晨露 时间: 12 小时前
前排顶，很好！

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