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标题: 阿帕奇瑟瑟发抖!民用无人机进入乌克兰,居然成了直升机杀手 [打印本页]

作者: upent    时间: 2025-2-12 08:59
标题: 阿帕奇瑟瑟发抖!民用无人机进入乌克兰,居然成了直升机杀手
近日,在俄乌战场捷尔任斯基方向,一架俄军苏-25 攻击机被乌军肩扛导弹击落。俄军直升机搜救跳伞的飞行员时,遭到乌军三架 FPV自杀无人机的攻击,不过未能成功,俄军飞行员最终获救撤离。


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这已经不是FPV无人机第一次攻击俄军直升机了。去年8月6日,乌军的一架无人机就成功击中了一架俄罗斯的米-28武装直升机,而在此之前的7月31日,一架俄罗斯的米-8运输直升机也疑似遭受自杀式无人机的攻击而坠毁。在更早之前的2023年9月7日,乌克兰FPV飞手曾使用无人机袭击俄罗斯卡-52武装直升机,但未成功。

俄罗斯方面,2024年11月12日,一名俄罗斯FPV飞手操控自杀式无人机,对乌军的米-24武装直升机发起攻击,但因遭遇电子干扰,未能成功将其击落。

从这些案例可以看出,自杀式无人机已成为直升机不可忽视的威胁。那么直升机应该如何应对呢?

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在上述的几个案例中,遭受袭击的米-8在起飞前被击中,并立刻坠毁;卡-28武装直升机遭受了无人机的俯冲攻击,并被击中了尾部的螺旋桨;卡52因遭受的是侧向攻击,未受过多损伤。由此可见,直升机在静止状态下最为脆弱,易受到攻击;就算直升机已起飞,若无人机占据高位并实施俯冲攻击,也同样能构成严重威胁;一旦直升机速度起来了,无人机尾追攻击就不可能了,只能迎头或侧向攻击,命中概率大大降低。因此,直升机只要尽量缩短低空低速飞行状态,就能有效规避自杀无人机。

但要记住,自杀式无人机并非导弹,在尚未脱离控制范围又或者用尽电量之前,它会在飞手的操作下再次发动攻击,因此直升机躲过第一次攻击后,要尽可能远离战区。如果仍需继续执行任务,必须持续开启机载电子干扰设备。这次俄军救援直升机就可能开启了干扰设备,因为无人机俄军直升机时,画面都出现了中断或模糊,导致攻击失败。

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而对于那些无法装备先进干扰系统的直升机来说,还可以加装机枪自卫。早在2018年,驻阿美军就在UH-60运输直升机上加装各种各样的舱门机枪,并命令枪手把他们发现的所有敌军FPV都给打下来。

除了装机枪,还可以装导弹。2024年10月8日,美国中央司令部公布了一张AH-64D长弓阿帕奇直升机成功使用AGM-114“地狱火”反坦克导弹击落敌方无人机的图像,展示了该导弹在现代战场上的多功能性。而中国的直-10或直-19则装备了专用的空空导弹“天燕-90”,击落无人机的概率更高。

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此外,使用无人机对付无人机,也是直升机自卫的好办法。2020年,俄塔社便声称该国米-28N武装直升机将即将迎来再度升级, 其进化版本“超级暗夜猎人”米-28NM将装备远程无线电遥控装置,能够指挥和控制巡飞弹和自杀式无人机,而这个巡飞弹就可以为直升机护航,在发现敌方无人机后,可以用撞击的方式将其击落。

如果这些方法都没有奏效,直升机就只能硬接无人机了。军用直升机的机腹是最坚固、最难被摧毁的部位,只要拉起高度并改变姿态,以腹部接敌,就能大大降低被击落的概率。
作者: 快乐的猴子562    时间: 2025-2-13 07:28
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作者: 小丸子ba5    时间: 2025-2-13 07:28
佩服佩服!




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