谷歌waymo技术发展新阶段，没有安全员的无人驾驶汽车，你敢坐吗

文 Trevor Mogg
现如今的自动驾驶汽车虽然末尾了测试，但是每辆车上都还是装备了一位安全员，在必要的时分可以接手方向盘保证乘客的安全，但是谷歌的waymo公司即将末尾测试没有安全员下的自动驾驶，那么你敢尝试吗？

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目前waymo公司在发给用户的邮件中表示，乘客们可以经过本人的选择，选择能否需求安全员，而系统会根据他们的需求为其停止派车。除了多数的完全无人驾驶的车型之外，其他的waymo自动驾驶车型依然会装备一位安全员，随时预备接手方向盘。
Waymo公司自2017年以来就末尾测试其克莱斯勒Pacifica原型无人驾驶车型，并在2018年末尾了其商业运营的测试。到了如今，该公司表示，其自主技术曾经足够先进，可以在无人驾驶的状况下提供乘车服务，让更多的乘客无机会体验真正无人驾驶的出租车服务。
当然假如你在无人驾驶汽车中，需求任何协助，也可以经过汽车上或者你手机上的协助按钮，向客服联络得到各种协助。将安全员从车上移除的决议，代表着waymo公司在自动驾驶路上的进一步发展。

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但是关于这个决议依然还有很多疑问，比如目前还不清楚完全无人驾驶的车辆能否会被随机分配给乘客，或者是手动分配，或者完全无人驾驶的车型能否会被分配给那些更轻松的道路，这些都是我们暂时无法了解的成绩。
关于自动驾驶的商业测试，waymo的发展很好，甚至计划推出更多的测试车加入。不过也并不是完全没有抱怨，在关于自动驾驶的赞扬中，最多的还是关于无人驾驶的温馨性成绩，乘客们抱怨汽车奇异的停车点、迂回的道路以及驾驶过程中的摇摇晃晃。所以在目前的状况下，无人驾驶可以把你送到某地，但是温馨性还是无法和无人驾驶比。

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Waymo的自动驾驶汽车项目始于2009年，最后由谷歌运营。目前曾经阅历了一千多万英里的道路测试和累计100亿英里的模拟测试，是目前公认的在运转的同类公司中最先进的公司之一，而它的这种表现也意味着离自动驾驶完全解放司机的双手的工夫，还有很久。
智电点评
作为无人驾驶行业的领头羊，waymo公司可以说是有得天独厚的条件，来自谷歌公司的大力支持让它不短少钱、技术。但是仅仅十年间的研讨，虽然照旧研发出了成功的无人驾驶技术，但是间隔成熟的无人驾驶技术还有很长的路要走，人们想要舒舒适服的躺在车里就可以到达某地的日子还有很远，如今还是得老实的磨练车技。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）

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