L4级自动驾驶、远程无人驾驶和全自动代客泊车长城汽车告诉你

10月11日，在由工业和信息化部与河北省人民政府结合主办，主题为“数字经济引领高质量发展”的2019中国国际数字经济博览会（以下简称“2019数博会”）上，长城汽车展现了旗下众多代表长城汽车在智能互联及数字交互范畴成果的产品，更是在大唐移动强有力的网络支持下，仰仗L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”的展现和体验，成为了此次数博会不容错过的亮点。

L4级别城市自动驾驶

2017年，长城汽车正式发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶平台，该平台集成了长城汽车自动驾驶必须的软硬件系统，采用可扩展结构和符合车规级的开发流程，兼容车载传感系统的晋级迭代，可逐渐完成从L3高速公路自动驾驶不断到L5完全自动驾驶系统的开发和量产。此次展出的L4级别城市自动驾驶，便是“i-Pilot智慧领航”的2.0版本，拥有按需出行、智能化、互联化等典型特征，可完成限定区域的无人驾驶私家车、共享出行、物流快递等新服务运转，并且可涵盖公家出行和公共出行范畴的社区、主题公园、科技园区等多种场景。值得一提的是，2020年可完成第四代产品的技术开发。

活动现场，车辆自动前往乘客所在地接乘客上车，依次经过遮挡的直角弯路、延续弯路、狭窄的龙门架、交叉路口、后方拥堵、后方缺点停车等复杂路况后，回到下客点。长城汽车L4级别城市自动驾驶技术，不只可以精准获悉行驶场景的信息，还将进一步提高道路交通安全、缓解交通拥堵。

5G远程无人驾驶

随着5G时代的到来，5G远程无人驾驶车辆也逐渐走进人们的生活。长城汽车的5G远程无人驾驶的行驶测试是经过5G网络低时延、大带宽的特点，让车在20公里以外、30km/h的速度行驶，5G网络的时延仅为约5毫秒，从模拟驾舱发出指令到无人车接收到指令，无人车只行进几厘米，这样与实践人为驾驶几乎没有任何差别。正是应用了5G低时延的特点，可以无停顿感地完成启动、减速、转向和换挡等操作，使远程无人驾驶成为能够。

体验者坐在大屏幕前的驾驶模拟舱中，大屏幕上显示着远在徐水的国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区的“无人车”实时画面，随着踩下模拟驾驶舱的油门，“无人车”毫秒间便完成了启动加速。跟随模拟驾舱方向盘的转动，无人车完成精准地转向、变道等操作。

全自动代客泊车

长城汽车的全自动代客泊车是一项交融了感知技术、室内定位技术、具有足够算力的控制器以及信息安全技术等多项关键技术的运用。该运用不只可广泛运用于共享汽车和线下环节等，更可提升用户在商场、小区等场景的停车体验。

在全自动代客泊车技术的演示中，工作人员在指定区域用一部手机操控取车，车辆由车位开出到达取车区，点击末尾用车，车门打开，工作人员与体验者一同上车，将车辆由取车区开到泊车区，系统选择泊车，车辆自动泊车进入设定停车位，即可完成全自动代客泊车。

理想上，长城汽车对于智能驾驶的探求由来已久，此次亮相数博会的几项黑科技，不只是长城汽车在这一范畴的抢先成果，更代表了中国智能驾驶技术的高程度。

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