中智行CEO王劲：无人驾驶将催生全新的移动智能空间

新浪科技讯 10月12日午间音讯，在国际自动机工程师学会（SAE）结合上海国际汽车城举行的自动驾驶公众体验活动上，中智行为数百市众提供具有SAE L4级特征的无人驾驶试乘体验。

现场参与试乘的观众可以体验到无人驾驶车的点云交融定位技术、超强感知妨碍物、预测行人运动轨迹并迅速优化行驶角度、辨认红绿灯和车道线等多个技术环节。

中智行CEO王劲发言称，人们往往容易高估科技的短期影响，而低估科技的长期影响。他以为，中国的无人驾驶行业正进入一个调整和整合期，而人们则从最后的万众等待转而对其产生一定的绝望和怀疑。但是，无人驾驶必将普及，人们终将震惊于其对汽车、交通和人们生活等方方面面的深入改变。好像手机从最后的通话工具曾经转变成为移动终端。

王劲表示，“仅仅作为出行工具的传统汽车终将消亡，但消亡不是死亡、而是退化。无人驾驶将催生一种全新的个性化移动智能空间的到来。”

5G加码 中国将迎来新汽车产业时代

谷歌自2009年末尾在全世界第一个尝试研发全自动无人驾驶，中国自2012年12月末尾有第一个公司立项无人驾驶，虽然中间相差了3年的工夫，但在中国无人驾驶得到最高指导的注重和支持，行业激情被点燃，让中国智能汽车和无人驾驶的发展以高速推进。王劲以为，中国往年率先部署的5G技术对中国无人驾驶技术的发展更起到决议性影响。

他提到，比起传统单纯依赖AI单车智能来发展的无人驾驶技术，将5G技术和AI技术结合到无人驾驶车底层架构的中智行无人驾驶车辆感知范围更广、思想决策更快更准，还可以应用5G达成车与车、路、人的协同，可以自动绕开妨碍、准确预判行人行为，向公众展现了真正无人驾驶车辆应有的姿态。

5G出现后，王劲以为中国的无人车将可以加速到在2021年终步进入市场末尾运营。

“5G技术的率先部署给中国无人驾驶发展带来得天独厚的机会，中国将迎来新汽车产业时代，它将交融代表人工智能的互联网、代表汽车的主机厂和零部件供应商、电信运营商、出行产业四大传统产业方向，为产业交融带来新兴发展机会。”

不过，目前的无人驾驶车辆还处于非常早期的原型，将来仍面临很多的应战。王劲以为，将来无人驾驶汽车真正运用的时分，将会极大提高汽车交通安全。

希望无人驾驶能尽快完成,让我们地生活还美妙.

很酷炫,就是不知道什么时分能用上真正的自动驾驶

我有个小建议，楼主把内容写详细点吧才会吸引更多读者呀。

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众里寻他千百度，蓦然回首在这里！