9月16日上午，2019世界智能网联汽车大会在上海嘉定上海汽车会展中心开幕，苏州金龙海格L4级无人驾驶巴士“Pro-Blue深蓝”和8米L3级智能网联巴士参加大会，为参会嘉宾和市民提供智能网联驾乘体验。本次大会由上海市人民政府、工业和信息化部共同主办。
在组委会的精心组织下，中国工程院副院长、院士钟志华，上海市委常委、副市长吴清等专家、指导乘坐苏州金龙深蓝等无人驾驶及智能网联汽车，环绕汽车博物馆一周，到达会议现场。本次会议以“共创、共建、共赢”为主题，汇聚全球创新资源和长三角产业集群资源，展现智能网联汽车及智慧交通范畴最新的技术、产品成果和商业形式，研讨全球智能网联汽车最新政策法规、标准规范，以及所需的开放式创新公共平台和生态体系，促进阅历交流与产业合作。
上海市委常委、副市长吴清等指导嘉宾参观体验苏州金龙无人驾驶巴士深蓝等智能网联汽车
智能网联汽车体验现场，苏州金龙“Pro-Blue深蓝”成为参会观众眼中当之无愧的“网红”，热情的市民围在深蓝周围，希望可以体验这款萌萌的蓝色精灵。一对老年夫妻乘坐没有方向盘的深蓝，行驶在美丽的汽车博览公园，当行人经过斑马线时，他们亲眼看到深蓝自主决策停下避让行人，内行人经过斑马线后继续行驶，不由赞赏“Pro-Blue深蓝”的聪明与智慧，感慨昨天还是电影电视中的无人驾驶，本人明天居然体验到了。他们希望无人驾驶巴士能疾速在公交运用，方便市民的安全出行。在体验环节，深蓝还迎来了两位美丽的主人，她们猎奇地讯问无人驾驶车的状况，体验了深蓝驶过坡度较陡的长桥时颠簸安全，如履高山，纷纷为深蓝点赞。
实践上，苏州金龙智能网联巴士可谓载誉颇多，不只获得了江苏省首批无人驾驶测试牌照、2018世界人工智能无人驾驶应战赛优秀奖、首届国际(常州)自动驾驶技术创新大赛最佳操控奖等。在往年8月重庆举行的2019i-VISTA自动驾驶汽车应战赛中，苏州金龙无人驾驶车队还打败陡坡、高温等独特的地理、气候，复杂的交通场景，颇为“烧脑”的随机场景设置，一举揽获三项大奖，其中包含含金量最高的可谓最强“车脑”的城市交通场景奖。
这一切硬实力的表现，是源于苏州金龙海格客车持续停止技术创新研发的“硬核”驱动。多年来，苏州金龙不断按照高新技术企业停止研发投入，并在不减少研发投入的前提下，大幅提升研发经费的质量效率。作为中国最早触网的商用车企业之一，2010年苏州金龙创新推出G-BOS智慧运营系统，引领中国商用车进入车联网元年，以科技手腕助力道路客运企业安全运营、绿色运营。目前卸车数量已达15万辆，服务于全国数千家道路客运企业。
在智能网联技术方面，苏州金龙坚持自主创新研发，掌握核心技术，获得智能客车相关专利70余项，其中发明专利10项。
苏州金龙L4级无人驾驶巴士深蓝，可以完成毫秒级的传输时延，能完成智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、准确停靠、路口通行、车路协同等功能，具有批量运营的才能。
也许在某一天，我们坐在家里或者任何一个地方，手机输入目的地，或者对着交互机说出想去的地方，智能云端会根据需求自动派车送您到目的地，人类出即将真正的解放双手双脚，而苏州金龙将持续专注于智能网联技术的研发与运用，为这一天的早日到来而不懈努力。 | 
