天津：无人驾驶从研发走向市场

5月15日，第三届世界智能驾驶应战赛在天津东丽区举行。来自世界各地84支参赛队伍，将在车辆感知、规划、决策和控制等各项功能展开竞技。

本届赛事设计为“3+1+1”的总体架构，即：无人驾驶应战赛、信息安全应战赛和虚拟场景应战赛三个比赛组别，同时举行智能驾驶展现体验活动和世界智能驾驶产业论坛暨东丽智能产业投资促进会议。

在本届无人驾驶应战赛中，除保留了第二届的乡村越野赛、高速公路赛和城市街区赛之外，特别增设了“IEC极限赛”。次要目的是经过途径规划、伦理情形和随机背景车干扰等三个角度测试无人驾驶车辆的智能决策程度。IEC极限赛将会是国际上初次公开调查智能网联汽车拥有人工智能程度的测试。同时，三项大赛更贴近于理想生活，更多检测“无人驾驶”对道路、突发状况的顺应才能。

在乡村越野赛现场，京智科技车队代表潘峰告诉记者，“三届大赛我都参加了，往年参赛车辆是我们改装设计的第8辆无人驾驶汽车。车子越改越美丽，功能越装越完全。最大的感受就是三年来企业参赛的队伍也越来越多。”

近年来，天津市东丽区相继出台了促进智能科技产业发展12条政策措施、促进民营经济发展8条政策、支持科技创新8条政策措施，助力推进区域经济绿色高质量发展。

而经过承办智能驾驶应战赛，天津市东丽区完成了“以会带业”“以赛招商”，聚集了大批科研院所、人才、技术成果、科技企业等优势资源。截至目前，天津市东丽区建立智能科技产业数据中心3家、创新平台6个、产业基地1个、智能科技亮点企业及项目24个，落地了天津智能网联汽车研讨院、华为云、海尔COSMOPlat工业互联网平台、浪潮、微软、奥特贝睿、科畅慧通、清智科技等一批高质量智能产业项目。

而对于将来产业发展，天津市东丽区区委书记夏新决计满满。“东丽区政府作为延续三届世界智能驾驶应战赛的承办方之一，将借助大赛之势，抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，积极落实《天津市加快推进智能科技产业发展总体举动计划》和新一代人工智能发展规划。”

将来，天津东丽区将借助国家推进汽车行业发展的契机，聚焦核心零部件研发和消费，提升区内现有汽车零部件产业的发展质量和含金量。同时，依托中汽中心的行业资源和专业优势，积极推进建设国家技术标准创新基地、国家级智能网联协同创新中心、世界智能驾驶产业发展基金会等，打造智能汽车产业生态链。

（经济日报 记者：商瑞 责编：渠丽华）

科技改变将来，将来什么事都能够发生

我们的大数据有完善,无人驾驶风险很大.

请及时公布比赛结果，否则白比了

无人驾驶汽车看似悠远,其实离我们很近,会衍生出新的产品,很等待

没戏。国内违规的人多乱

啥玩应呀

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