无人驾驶2023年落地30城，3000万网约车司机进入职业倒计时

无人驾驶计划2023年落地30城，你慌吗？


在无人驾驶刚刚研发的时分，大家还跟看繁华一样，以为这事儿就是天方夜谭。除了滴滴嗷嗷叫着往前冲，滴答、高德、一喂顺风车这些平台都在观望。

但是，随着百度发布新一款无人驾驶网约车，这个本来不被看好的事情，似乎即将变成理想。


一、


6月17日，百度公布新一代共享无人车，并透显露，每辆车的总成本在48万左右。


并且放出豪言，我们的无人车队，要来和网约车抢生意，一定会比打车便宜！此话一出，3000万网约车司机哗然。


光秃秃地抢生意！


自从百度逐渐“衰败”之后，就不断憋着一股气，埋头于无人驾驶的研讨，指望着能一记翻身。

结果也不出其所料，从“高调”投入研发，到即将进入市场，也就不过10年的工夫。


从5月2日末尾，百度共享无人车在北京初次提供服务之后，逐渐末尾常态化运营，曾经在北京、沧州、长沙、广州、重庆五座城市开放。


滴滴、滴答、一喂顺风车末尾慌了，假如百度的无人驾驶大规模落地，必将会给现有的市场格局带来振动。


据引见，现阶段，无人驾驶一程大概是30元，百度提供优惠券，算上去基本不花钱。正因如此，百度无人驾驶上市后，也饱受欢迎，短短4天就接待了乘客1500人次。


入职百度无人驾驶的魏东称，目前的计划，是在2023年落地30称，拥有3000辆车和300万用户，覆盖一线、准一线和二线城市！


来势汹汹！


二、


无人驾驶成本低，曾经成为了网约车平台的共识。

这块肉滴滴也不断都在盯着，规划好久，虽没百度那么迅速，但是也进入了测试阶段。用程维的话来说，大规模量产指日可待。


假如说之前保守估计，无人驾驶至少还需求10年才能完成商业化，但是如今看来，或许这个进程被大大延长。


假如说百度造车是为了“弯道超车”，抓紧互联网发展的第二春。那么滴滴如此心急火燎，是觉得在司机身上花的钱太多了。


之前滴滴发布的数据表示，在3工夫里，滴滴给司机“支付”了6000亿的“工资”！


滴滴一看，心疼了，这6000亿，还不如都买成自动驾驶，与日俱增，还省了跟司机的纷争。


算盘打得挺好，但是滴滴忘了一个先决条件，这6000亿不是它给司机的，而是乘客给的！平台只是充当了个媒介，从中赚取信息差。


它有什么资本，说是滴滴给司机发的工资？


三、


这些大佬，信誓旦旦，以为无人驾驶才是共享出行的归宿。

但是笔者对此存疑。


一辆自动驾驶48万，加上每辆车要装备一个安全员，随时留意观察路况、排挤妨碍，还有维修保养的费用。总成本不低于60万！


跑多久能跑回来？


再加上假如无人驾驶大规模落地，那么近3000万网约车司机就要被迫下岗。如今虽然对无证司机喊打喊杀，但是还没有下重手的缘由，就是能协助缓解失业压力。


无论在经济层面，还是社会层面，无人驾驶大规模落地，都是不理想的事情。


假如只要“一腔热血”，满怀憧憬，而不思索实践状况，最后的结果注定是自寻死路！

赞赞赞赞赞赞赞赞

确实不错，顶先

围观 围观 沙发在哪里！！！