促和谐，无人机赋能社会管理——探望苏州无人机警务运用创新

来源：海外网

原标题：空地一体联动 保障交迟滞通 助力防控疫情

促和谐 无人机赋能社会管理（本报探望⑦）——探望苏州无人机警务运用创新

一线执勤交警张驰手持无人机预备放飞。 本报记者 张保淑摄

吴江区最小举动单元装备的无人机随车飞行。 鲍东旭供图

太湖潋滟、虎丘耸翠、运河弯曲，这里是江左名都江苏苏州。近年来，该市以无人机赋能社会管理获得良好成效，博得有关方面关注和赞誉，特别是在公安部举行的第十届中国国际警用装备博览会上，该市承担的江苏馆自主创新装备展现区大放光彩，着力打造的无人机智能管控平台和以无人机为次要支撑之一的最小举动单元装备体系成为博览会“明星”，不只博得组委会和业内观展代表的分歧好评，而且获得了系统内次要指导的充分一定。一工夫，警务无人机创新的苏州实际成为全国观摩学习的热点。

初夏时节，本报记者离开苏州，深化执勤一线，实地探望中国警务无人机运用的抢先案例，感受无人机这一古代信息科技和智能化代表性产品如何赋能社会管理，成就守护一方安全的古代智慧警务典型实际。

无人机作为次要支撑之一

建成最小举动单元

张驰伸出右手，打开腰带上一个写着“无人机”字样的白色小佩包盖子，拿出一个通体白色、近似小长方体状的装备，而后将其置于左掌，伸出右手大拇指和食指把折叠的四个翼展开，显露灰色的小小螺旋桨叶片。随后他右手拿出警务通，轻触屏幕，叶片立刻高速旋转同时发出嗡嗡的低鸣并翩但是起，眨眼间已升到高空，而后向西飞去，在蓝天白云映托下，它游弋在空中，像一只心爱的小精灵，越飞越远，很快就从视野中消逝了。

“这是它此刻在空中俯拍的画面，你看！附近东太湖大道、花园路上的交通状况了如指掌。”他指着警务通屏幕向记者引见。“虽然这款无人机自重只要249克，但本领大且操作便捷，可以及时跨越复杂道路，有效提升单警工作效率。如今，我在对这个路口的交通状况停止低空近间隔查看。”作为苏州吴江区的基层交警，张驰和同事们在工作中深入体验到无人机给值勤带来的变革。高峰时段，交通要道尤其是高架主干上的交通事故往往会形成严重拥堵，无人机可第一工夫赶到现场，搜集回传信息并可启动与保险公司等联动，完成紧急处置，加速案件处理，促进交通安全和畅通。

与单警单机执法相比，3-5名值勤举动小组随车装备的无人机愈加丰富，除了近间隔巡航且搭载喊话器的单警无人机，还无机动功能更好、滞空工夫更长的机型。记者在吴江区公安局院内看到了一架最大降落分量达6公斤的黑色无人机和搭载其的改卸车辆。工作人员现场模拟了车在疾速移动形状下释放无人机的场景。随着一声指令，一架无人机从工作人员伸出天窗外的手中腾空而起，直上数十米高空，而后沿设定的道路飞去。另一名工作人员在车前排亲密注视着智能管控平台上无人机拍摄的实时影像和相关飞行数据。

“2019年，我们就完成了无人机为次要支撑之一的空地一体化的最小举动单元建设，并在实际中特别是在新冠肺炎疫情防控中发挥了独特作用，在警用无人机运用竞赛中博得多项荣誉。吴江区公安局政委李怀忞向本报记者引见说。

智能管控平台完成无人机

常态化集群式自主巡航

苏州高新区东北部的枫桥派出所是本次探望的另一个重点，这里的无人机智能化网格化集群式巡航在业内出名遐迩。由于前一天正好下过一场淋漓的雨，探望当日，天空显得格外明净，视野非常开阔。记者赶到时，数架无人机已按计划于一早降落巡航了，在派出所指挥中心后方严惩的液晶显示屏上，工作人员播放了当日巡航拍摄的画面材料，只见道路、街市和工厂的现象明晰地展现出来，空中俯瞰的视角广阔而独特。

枫桥派出所综合指挥室副主任钱友恒告诉本报记者，该所展开的无人机智能化网格化集群式巡航最大的特点是，依托5G网络对无人机集群实施指挥和自动控制。“我们立足派出所需求，婚配地面巡区，在空中布设若干半径1.5-2.5千米的空巡区，完成辖区无缝覆盖。按照设定的工夫，我们将布防在巡区中心的警务室附近的无人机开机，而后轻触智能管控平台屏幕上的虚拟按钮，无人机就会同时升空并按照各自预定的线路巡航。无人机实时回传画面，综合指挥室可据此分析异常状况，协调处置，并经过智能管控平台指令无人机停止空中配合。此外，无人机智能管控平台和无人机的网联交融运用也可运用于守护社会安全的其他诸多场景。”钱友恒说。

无人机智能化网格化集群式巡航在实际中发挥独特优势，尤其是在酒驾顶包、违章停车等违法行为查处中，综合指挥室应用无人机展开飞航视频传输，展开后期取证，与地面执法记录仪，车载监控构成证据链合力，可以片面、准确、平面化、实时动态掌握现场状况，更有效地停止处置。该派出所应用无人机展开巡防工作以来，所属地区各类警情均呈下降趋向，社会和谐程度进一步提高。

“校”“企”“警”精诚合作

推进无人机运用创新

“为警务活动提供装备支撑和技术支持是我们警保部门的职责和使命，贴合新时代发展，实在转变思想理念，充分应用古代信息科技成果特别是无人机技术，全方位提高古代警务保障才能，不断是我们近年来努力推进的工作。”苏州市公安局警务保障处装备管文科担任人唐为甲接受本报记者采访时说。该市无人机赋能智慧警务建设阅历过一次蜕变过程，即从迫切想用但不会用、不敢用，到逐渐完成智能化、广泛化、常态化运用。

早在2014年，苏州高新区分局交警大队就在全市率先装备了2架无人机，但价格昂贵且每次实战运用都不敢飞、要联络厂家上门服务，运用成本高、不方便，效果很有限。作为运用主体，警务人员特别是一线执勤人员担心飞行事故，对运用无人机普遍有畏难心情。唐为甲是资深航模玩家，也深谙无人机警务运用痛点，他深入看法到，真正用好警用无人机必须完成两大打破：一是飞行控制智能化、无人化，最大限制解放运用者；二是飞手培训常态化、系统化，尽快普及无人机操控技能。唐为甲解释说，前者旨在促进警用无人机常态化自主飞行，无须飞手现场飞行，提高警务虚战效能，进而提升无人机应用率和装备效益；后者着眼于迅速打破飞手技能不足瓶颈，根据应急警务以及安全管理需求，可以随时接管操作无人机飞行。这两者辩证一致，相反相成。

如何研发出智能管控平台，同时完成对主流厂家、品牌、型号的无人机同步、实时、远程智能控制？苏州市公安局警务保障处不断在讨论并向企业界寻求答案。有志者事竟成。2018年10月的一天，该处工作人员在高新区分局接触到本市一家名为“光之翼”的公司。该公司是“姑苏领军人才”企业，专注于无人机AI飞控研发。他们之后就研发智能管控平台与该公司资深工程师冯翼停止深化交流，单方迅速碰撞出“火花”，依托该公司多年技术积累，很快研发出无人机智能管控平台初代产品——智能无人网联控制盒原型机。测试表明，该平台能基本完成预期目的。之后两年多，在“长三角”一体化进程推进下，苏州市公安局警务保障处、高新区分局会同“光之翼”充分发挥本土智能装备产业优势，结合东南大学、复旦大学、华东师范大学的科研力气，结合实践需求，推进原型机不断迭代。“当前，无人机智能管控平台不依托建设固定机场，推进低成本网格化巡防。目前平台已发展到第四代，在高新区、吴江区的示范运用中表现优秀，使苏州在警用无人机智慧化运用范畴率先在全国探求出一条成功途径。”唐为甲说。

值得一提的是，无人机智能管控平台同时也涵盖了飞手日常训练需求，专门设置了训练模块并集合专门研发的微型训练机，练习者可结合平台自主训练并完成综合考核，提高操控才能。

结束本次探望之旅，记者踏上列车北去，回首，但见姑苏城沐浴在灿烂朝霞中渐渐远去。全吴嘉会古风流，今胜往昔帝王州。这片活力勃勃的吴越锦绣纵情铺展在眼前，美丽、安宁、祥和。（本报记者 张保淑）

《 人民日报海外版 》（ 2021年06月14日 第 10 版）

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