送货机器人成为智慧城市小尖兵

作者：洪焕周

COVID-19(新冠肺炎)暴虐全球，各国政府不断宣导日常防疫的重要性，包含戴口罩、勤洗手与保持社交间隔，以防止疫情扩展蔓延。防疫时期商店鼓励消费者采用非接触式支付、网络购物，也加速机器人送货发展。
机器人送货新创Kiwibot近日宣布晋级下一代机器人Kiwibot 4.0，将搭载多个车载传感器，不只能独自上路送货，还可搜集当地社区数据回馈给电力部门。
为推进Kiwibot送货机器人上街，该公司2021年末尾在洛杉矶展开测试，有望开拓迈阿密、匹兹堡、底特律、加州圣荷西等更多地区。
Kiwibot营运长Diego Varela表示，Kiwibot多才多艺，会做的不只是处理物流义务而已。截止目前，团队已完成约15万次送货，公司的目的是拥有全球最大的送货机器人车队，在将来3~4年内登陆美国前15大城市。
据了解，Kiwibot正开发新种技术来获得大量数据，并与城市共享，以协助城市管理者了解温度、污染、空气质量等数据，甚至是判别哪些民众没有戴着口罩，与公民打造更智能、绿能的都市。
古代人离不开手机、网络以及各种运用程序(App)。随着人口持续添加，世界各国不遗余力规划智慧城市、智慧交通相关政策，导入如物联网(IoT)、人工智能(AI)等新工具促进数字化。例如Kiwibot送货机器人的技术有望对重塑城市环境发挥作用，消费者无须外出，在家就能享用美食。
Kiwibot也不是第一家提出城市共享数据概念的公司。导航服务供应商Waze早在2014年推出联网公民计划(Connected Citizens Program)，透过收费的双向数据交换，赋予市政决策权利，以完成详细的社区影响，提升城市安全并降低碳排放。

厉害啊！

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