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吸收3.8万余条建议,大数据让预警更快更准——湖北高警“云哨”应用推广全国

面对人民群众对交通安全新要求新期待,湖北省公安厅高速公路警察总队积极发现群众需求、汇集群众智慧,打造情指行一体化“云哨”作战平台和“云哨金钟罩”风险自纠系统,运用大数据、云计算、人工智能等数字技术,聚焦影响群众安全出行的事故“痛点”,提升高速公路交通管理能力水平,最大限度消除风险隐患。

“云哨”精准预警

“多亏你们才避免了一次意外!这是救命的电话。”10月22日,货车司机周先生因疲劳驾驶,接到“云哨”预警电话后,在湖北高速交警微信公众号留言。

安全出行牵动千家万户,湖北高速交警深化网上互联互通,并通过实地入户走访、座谈交流、村湾夜话等多种形式,了解群众在通行高速中的难点、困惑点。

“只有让群众把心底的话说出来,我们的工作才可能做到群众心坎里。”湖北高速交警直属大队副大队长许帆对湖北日报全媒记者说。

湖北高速交警积极整合资源,对部分共性、相对复杂问题,联合道路经营部门、医疗救护等联勤单位,依托“云哨”精准预警,打造“万只应急锥筒”“15分钟快反圈”“发现整改清除”等实时预防、事中处置、事后整改全流程闭环暖心服务,实现“云哨”精准守护。

8月25日,武汉绕城高速中洲至北湖段上演“乾坤大挪移”,9座桥梁同时拆除,这是湖北省交通建设史上最大规模的高速上跨桥梁拆除工程。

“云哨”提前研判高频车辆,连续3天发送绕行提示短信68591条,持续开展语音播报20841条,科学布设路面应急保畅力量,用现代化交管保障现场施工。施工期间,未发生一起事故、一起拥堵。

今年7月,湖北高速交警将“云哨”预警服务共享至重庆,至今已联合落地查控“云哨”预警500余次,疲劳驾驶违法行为下降60%,实现鄂渝相邻大队疲劳驾驶肇事“零发生”。

核心应用全国推广

“湖北高速交警+中信科”联创中心从难定性、难查处、难防范的“疲劳驾驶”起步,打造“云哨”作战平台,研发33种重点隐患模型,通过语音、短信、微信等即时通讯手段,向驾驶人快速点对点提醒。

“‘云哨’每一次升级,都离不开群众的帮助,我们坚持把群众意见作为首要考虑因素,发动群众一起干。”湖北高速交警“情指行”一体化专班负责人许超说。

“云哨预警准不准,有没有警示作用?还有哪些可以改进的地方?这是我们回访的重点。”“情指行”一体化专班值班民警告诉记者,截至目前,专班累计吸收建议3.8万余条,涉及路况、执法、功能建设等,帮助优化预警模型要素40余次。

“最好的教育是自我教育,你们可以培养群众自治意识。”湖北王女士在微信后台留言。

“王女士的建议给了我们很大启发,从‘他治’到‘自治’,我们建立了全国第一个交通领域风险自纠平台‘云哨金钟罩’,整个过程我们一直和她保持沟通,征求意见。”许超说。

截至目前,“云哨”已累计预警逾1900万台次,电话回访“认可有效”率达92.3%。湖南、贵州、重庆、云南等9个外省市先后试用“云哨”均有成效。平台研判预警模块,被上级部门作为主要业务平台核心应用全国推广。

温馨提醒代替冰冷罚单

从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”,“云哨”的出现,大大提升研判防范风险的主动性、前瞻性。

“以前是我们在哪里,风险就排查到哪里。现在是风险在哪里,我们就出现在哪里。”湖北高速交警一支队蔡甸大队民警余浩告诉记者。

通过“云哨”预警,真正将风险纠正和教育引导前置,用“温馨”提醒代替“冰冷”罚单,引领“先劝后处”。截至目前,湖北高速交警已开具“温暖罚单”近12万张,实施疲劳驾驶“以睡代罚”7400余人次。

“不要跳车!不要跳车!”近日,沪渝高速鄂西段,一辆轻型货车因轮毂过热导致刹车失灵,26公里长下坡一路疾驰而下。长阳的郑师傅、谭师傅发现这辆货车异常后,驾驶小车主动撞开隔离水马,引导失控货车进入单道隔离区,最终成功避险。两位师傅被当地授予“见义勇为先进个人”称号。

湖北高速交警鼓励群众参与共治,通过“云哨金钟罩”系统引导风险自纠,建立轻型货车、绿通车、网约车等高频通行车辆微信群147个。数万名驾驶人实时通报路面情况,今年以来已促改隐患300余处。

【群众感言】

依托情指行一体化“云哨”作战平台,我们实现了高速公路风险自主预警、事前主动干预、精准落地查控的信息化闭环工作模式。“云哨”不仅在防范事故和打击违法中成为了我们的得力助手,还在服务群众中广获好评,已经成为平安路上最忠实的守护者。

让出行更美好,需要我们实干苦干,未来我们将深化创新,进一步完善“云哨”服务,吸引更多群众参与共治,共同缔造高速美好出行新篇章。

——湖北高速交警五支队民警张谋

(湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 汪静 赵明镜)

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