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重庆造无人机,如何“无”中生百亿?

李洛 两江观察
日前,重庆两江新区获批国家民用无人驾驶航空试验区,将开展无人机系统安全性、可靠性及验证符合性研究,探索创新无人驾驶航空运行基础设施投资、建设、使用及管理方式等。
作为新兴装备制造业发展“风口”之一,近年来无人机产业发展势头强劲。十年间,国际市场针对无人机产业的相关投资额增幅超过60倍,近两年该产业保持了30%左右的高速增长。预计到2025年,全国市场规模将达3340亿元。
近几年,重庆先后在大足、九龙坡、江津等区县,以及宗申等企业布局无人机项目,提出将无人机产业打造成百亿级产业,为全市装备制造业提档升级再添新增长点。
重庆无人机,要如何“无”中生百亿?
两江观察采访发现,用好产业基础和政策叠加等长板优势,以“大”为突破、以场景为特色,重庆无人机正走出一条差异化发展道路。

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▲2022年1月,国内续航时间最长氢动力无人机——“青鸥30”在渝首飞。(两江协同创新区供图)


用好长板优势

无人机看似简单,技术含量却非常高,涉及新材料、装备制造、传感器技术、通信技术、信息处理技术、智能控制技术以及航空动力推进技术等,可以说,是高端制造业的代表、智能制造的结晶。
作为我国制造业重镇,重庆是我国工业门类最为齐全的城市之一,具有良好的工业基础和研发、人才基础。同时,重庆正在建设国家重要先进制造业中心,高技术产业和战略性新兴产业持续壮大,航空航天产业形成了“1+5+1”的发展格局,为无人机产业发展提供了坚实基础
不仅如此,重庆大力发展无人机产业还具备政策叠加优势
——国家层面,重庆是国家首批确定的低空空域管理改革试点城市之一;2015年,国家空管委决定在重庆飞行管制分区开展低空空域管理和通用航空发展综合配套改革试点。
——市级层面,《重庆市装备制造业高质量发展行动计划(2021—2025年)》中明确,要以发展无人机系列产品为重点,大力培育本地无人机优势品牌。还先后发布《关于加快推进无人机产业发展的意见》《重庆市民用无人驾驶航空器管理暂行办法》等政策法规,推动无人机产业发展。
目前,重庆已拥有上百家无人机企业。两江新区搭建起以亿飞智联、丰鸟等细分领域优势企业为龙头的产业链;九龙坡区启迪科技园吸引了一批无人机企业集聚;大足、江津等区县也引进了一批龙头企业,这些区县基本具备较强的新兴制造业实力,初步构建起了无人机制造全产业链。

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▲重庆国飞生产的灭火无人机进行灭火演练。(重庆国飞供图)
以“大”为突破

采访中不少业界人士表示,重庆发展无人机产业,应以“大”为切入点和突破口。
无人机主要分为消费级无人机和工业无人机。在消费级无人机领域,目前沿海地区已占据了国内外大部分市场,以深圳的大疆公司为例,已占到全球市场的80%、国内市场的70%,领先地位很难撼动。
而工业无人机领域则还处于快速成长期。与消费级无人机相比,工业无人机往往“个头”比较大,但用途更为广泛、前景也更为广阔。据专业预测,到“十四五”末期,我国民用工业级无人机市场规模将突破1500亿元,在整个民用无人机市场占比超过70%。
对重庆而言,不管是结合自身的制造业优势,还是紧跟行业发展趋势,抓住“大块头”的工业无人机,无疑是更为现实有效的路径。
《关于加快推进无人机产业发展的意见》对此已有考量。
《意见》提出,重庆要以“整机+零部件”垂直整合培育产业集群;构建形成“研发+制造+服务+应用”的完整产业链。
整机制造方面,重庆在制造和研发方面已形成一定规模、取得初步成效——
两江新区引入的无人机龙头企业丰鸟无人机,是顺丰旗下的大型无人机技术和服务供应商,将逐步形成从研发到生产的全产业链布局,打造全国中大型运输无人机的“领头羊”企业;
“江津造”重载无人机“驼峰”500,起飞重量450公斤,最大可承载200公斤载荷飞行1小时,作业半径可达100公里,整体指标达到行业领先水平;
重庆重庆交通大学自主研制的混合动力复合翼无人机翼展5.7米,各项指标处于国内先进水平……
核心零部件方面,无人机涉及数百种零部件,某些大型无人机甚至有10多万个零部件。重庆充分利用制造业门类齐全的优势,将制造业产业链延伸到无人机产业。
例如,宗申动力旗下、位于巴南区的宗申航发公司就瞄准无人机核心部件之一的发动机,其生产的航空发动机已搭载超过15款无人机机型。
又如,位于两江新区的耐德山花特种车有限责任公司,创新了无人机加油装置,实现无人机油料的安全、快速、高效补给。

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▲业主在田间对水稻进行植保无人机防虫作业。刘辉 摄/视觉重庆
以“场景”为特色

“抓场景应用”是重庆无人机制造的又一重头戏。
根据试验区建设要求,两江新区国家民用无人驾驶航空试验区要结合重庆和两江新区的特色运行场景和地理气候环境,开展三峡库区大保护相关无人机应用、高山峡谷垂直起降无人机货运、大型物流无人机MRO、轻小型无人机综合试飞等特色场景运行业务。
由此可以看出,“适应特色场景下的应用”,是国家批准设立两江新区国家民用无人驾驶航空试验区的重要原因
重庆特殊的山地地貌和地理因素,对于农业植保、航拍、安防、测绘、物流等急需引入无人机使用的行业而言,市场非常广阔。
以植保为例,重庆近日在江津、丰都、涪陵、铜梁等多个区县启动增种40万亩冬油菜时,提出要推广无人机飞播技术。从此前在大足、江津等地开展的试验来看,其效率较人工提高60-100倍,种子撒得更均匀,出芽率高达95%。
在物流行业中,重庆的无人机产业也大有可为。在交通不便的偏远山区,运用无人机能实现快捷高效投递,大大减少运输和人力成本。
据悉,丰鸟无人机已生产出载重150公斤-3吨的多款大型无人机,未来将助力顺丰实现全国任何县镇36小时内送达。
目前,瞄准这个百亿产业目标,一些区县正抓紧引进相关产业,做好延链强链。例如,九龙坡区在今年智博会期间签约2个计划总投资额75亿元的重大招商项目,其中之一就是航天无人机项目。该项目计划建设无人机航空发动机及航空电子产品生产制造中心等多个中心。
另一些区县则明确了发展路径。如两江新区已形成“三步走”路径,将以短途运输无人机研制、核心组件研制和运营维修为重点方向,打造具有核心竞争力的西部地区重要无人机产业基地。
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大神点评3

bossfmj.com 2022-9-29 18:44:36 来自手机 显示全部楼层
呵呵,低调,低调!
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楼猪V5啊
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众和灭四害 2022-10-1 21:55:32 显示全部楼层
未完待续哈哈!
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