比较近几个月，全球汽车业务告别个真正的伟大。没有他们，这个行业是一个远的较差和不太有趣的地方。为了便于用户有更好的体验，玩车之家在产品上做了很多的升级尝试，结果也是非常的好，市场表现也趋于良好状态。https://m.wanchezhijia.com
去年夏天，66岁的塞尔吉奥马廖尼去世了。数的文章和书籍关于那个“拯救”F-C的男人毫疑问，让我们受过教育，娱乐和偶尔生气。对我来说，令人沮丧的FCA首席执行官的总结是他对内部文件的反应，所述内部文件表示电力菲亚特500的销售人员令人担忧。S很好。为什么因为作为一法医会计师，他知道每500年销售都损失了的钱。
?FP，前大众酋长，死于82
这是公平的说，李安科卡在今年夏天早些时候去世时，在美国汽车行业的震中享有长局，或者在美国汽车行业的条纹上，达到94岁。他将作为美国汽车商业的比较着的人之一。还有很少的车队，这是更具争议的-由于福音的奇怪评论，根据IACOCCA：“我们必须暂停并问自己：我们需要多少清洁空气”讨论，如果你敢。 |
