5月8日下午3点，细雨濛濛中，来到身陷环保漩涡的长沙比亚迪汽车有限(下称“长沙比亚迪”)。环绕一周，可能是因为下雨的原因，仅在部分路段闻到气味，并未到刺鼻的程度。
大门卡车、人员进出频繁，似乎并未受到环保事件影响。门口保安和工作人员均向表示，“正常运转”。
需要关注的是，调查组已经成立。针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市已成立调查组，组织职能部门、第方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
长沙雨花区工作人员向表示：本次进驻机构为周边小区居民认可的第方检测机构。
5月7日晚间，比亚迪官方微博发布声明称，园区排放符合相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区，或存在异味情况，已采取相关措施，并积极改善。
不过，针对排放超标引起流鼻血的情况，比亚迪进行了辟谣，表示这属于恶意捏造关联，已报警，并将追求相关人员的法律责任。
部分路段有气味
首先来到长沙比亚迪的正门，人员车辆进出正常，并紧张气氛，深呼吸一口，也没有异味。保安人员向表示，比较近几天没有停产，正常运转。
再沿环保东路往西方行驶约200米不到，闻到一股类似烧焦塑料的气味，未到刺鼻的程度。
右转上兴安路，100米后就是长沙比亚迪的2号门，也是生活区入口，门口是雨花比亚迪招聘中心。这个入口社会车辆众多，虽然下着雨，还是人流如织。
询问旁边揽客的摩的司机，他告诉，这里是生活区，他经常在此揽客未闻到明显气味。旁边一位路人插嘴道，气味大的地方一般是正门和号门。
再沿兴安路往北行驶，进入比亚迪路，就到了3号门，该门在地图上并没有标注。值得一提的是，3号门对面就是包括中建嘉和城在内的几个小区。
(中建嘉和城小区门口)
号门进出的都是拖运比亚迪整车的大型卡车，在观察的5分钟内，卡车络绎不绝驶出大门。此处气味也很浓厚，但旁边一位卡车司机告诉，因为该区域重型卡车众多，这里的气味应该是柴油尾气。
调查组入驻
随后走访了长沙比亚迪周边的景环小区和中建嘉和城。景环小区一位60多岁的老人告诉，2个月前，他站在阳台上就能闻到刺鼻的气味，现在有咽炎咳嗽症状。
(景环小区门口)
中建嘉和城的张女士说她有两个小孩，一个两岁，一个六岁，近两个月来，一个流了两次鼻血，一个患上了鼻炎。
嘉和城的草坪上，一位在砂子塘嘉和小学就读的小学生说，比较近上学的时候确有闻到刺鼻的气体。
同时获悉，相关部门已经组织人手在相关居民区摸排情况。有上述小区的交流群称，为扩大调查范围，今天下午卫计局，教育局，环保局，个部门联动，将派专人到中建嘉和城小区(暂定五栋二单元养老中心二楼)调查情况。但至截稿，上述调查会暂未召开。
在长沙雨花经开区管委会，一位工作人员向表示：目前长沙市委、市已经成立调查组，“一向把老百姓的生命健康放在首位，希望外界给调查组一点时间。”此外，该人士表示目前并未收到长沙比亚迪的停产通知。
公开资料显示，长沙比亚迪成立于2022年8月，由比亚迪汽车工业有限和比亚迪汽车销售有限共同投资，注册资本10亿元，坐落在长沙雨花经济开发区(原湖南环保科技产业园)，占地面积约180万平方米。
2022年5月27日，比亚迪公告称，长沙工业园主要生产1、2、3等系列车型，与滴滴出行合作的约车专用车型D1，以及元EV、宋M等车型，截至2022年末整车产能为20万辆年。 |
