花小猪在济南仍为非法营运，将运用大数据提高执法效果

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃 实习生 孟蕾

网约车从2013年底进入济南，经过市场的整合，目前构成了一超多强的场面。其中滴滴一家独大，首汽约车、神州专车、曹操出行等平台紧随其后，百度、高德等聚合平台也来分一杯羹，而去年出现的花小猪打车又搅动了出行市场。

1月22日，记者从济南市客运管理服务中心了解到，目前济南市合规平台共有49家，合规车辆5000辆。“在济南市注册的平台虽然很多，但是一些平台实践上没有车辆。”崔冰表示。

去年，花小猪进入济南市场，经过低价吸援用户。下半年，济南市交通局接到多位市民赞扬，反映辽宁途途网约车运营服务有限公司济南分公司涉嫌非法营运。经调查，该公司在济南市获得《网络预定出租汽车运营答应证》后，存在经过“花小猪打车”软件向未获得网约车运输证的车辆派单、提供服务的车辆线上线下不分歧等多项违法行为。

目前花小猪的运营状况如何？崔冰引见，花小猪在辽宁途途名下是一个合法的平台公司，但是它涉嫌了低价倾销和不合理竞争，去年8月份给花小猪立案，9月份送达违法行为告诉书和听证告诉书。

“去年10月份花小猪由辽宁途途转到了滴滴名下，也就是说软件被移植和拍卖了，如今的辽宁途途曾经加入了济南市场，就是撤销了济南的答应。滴滴名下的花小猪目前的运营状况照旧存在着非法营运，所以我们在约谈中也指出了花小猪存在的成绩。”崔冰表示。

针对网约车监管成绩，崔冰表示，目前全国也没有很好的办法，借助于高科技、大数据和智慧交通的手腕，目前在取证方面有了一定的停顿，但还是相当困难的。“下一步我们将在智慧交通大数据运用上努力开发证据资源，优化我们的执法环境，提高我们的执法效率，使我们的执法效果可以得到更好地印证。”

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我都不用网约车了。遇到一个脑梗患者司机，司机脾气急，说话口齿不清，典型脑梗后遗症（由于我爸就这样）。开车快，结果在经十路和谐银座路口追尾前车。他下车处理事故，发现他走路拐瘸！赞扬12345和滴滴，最后不了了之。再也不打网约车啦！

这些软件都侵犯了老人打车权，建议网约车以招手有效，保证明体优先权！

年底了，大家伙只是想赚几块钱过个年。何苦为难苦命人那

建议建立告发有奖政策，市民帮着就把非法网约车抓没了

封平台，只需平台接入非营运车，平台就属于组织非法营运，国家就要直接让平台下课，抓非法网约车从根本上处理不了成绩，谁组织谁犯法！

很多人本想兼职一下，添加一下支出，你非让转运营。完全可以正常登记司机和车辆信息，不转运营。你试试好管理不。

低价就违法？

感觉网约车出行方便，价格合适，对私家车主和乘客来说是互惠的，对社会也有利于提高出行效率，属于社会提高的产物，应该加强监管，车主也就是挣个辛劳钱，有必要让车主必须改营运，各种证件吗？人脸辨认，身份验证，保险完全，驾照行驶证合法合规，没有严重违章记录，这些就可以吧。至于安全成绩，纯属极个别人行为，不能因噎废食，由于个别人的行为否定整个行业人员。希望社会发展越来越便捷，安全，高效，文明。

合规车辆5000辆，不合规有多少？是传统出租车的几倍？