坪山首辆智能网联无人驾驶巴士。
深圳特区报讯（记者 吴璇玲 文/图）日前，坪山区率先推出全市首条智能网联汽车运用示范线路——坪山区深兰科技-深智联自动驾驶巴士示范线路，与此同时，坪山首辆智能网联无人驾驶巴士——“熊猫公交”也正式上路，市民在发车点扫码小程序即可收费预定搭乘。
自动驾驶功能弱小
离开坪山高铁站发车点，记者看到，这辆黑白相间、外形酷似熊猫的智能巴士吸引了诸多市民眼球，不少人驻足拍照。这辆“萌萌哒”的“网红”巴士如何完成无人驾驶？
据引见，“熊猫公交”周身嵌置了6大类型、数十个高精度高功能的精细传感器。这些传感器就是“熊猫公交”的“火眼金睛”，可以全方位地交融感知路面状况，自主精准辨认行车、行人、动物等各种类型的交通参与者和不同状况下的道路环境。
除此之外，“熊猫公交”运用了由企业自主开发的高功能人工智能算法，这成为了它的“人工智能大脑”。行驶过程中，“大脑”飞速运转，自主完成判别、决策、规划和控制车辆等一系列操作流程。
仰仗这些前沿“黑科技”，“熊猫公交”最终完成了准确辨认、感应环境、自主规划途径、避让行人、妨碍物等一系列L4级自动驾驶功能。
全身都是“黑科技”
车内体验也充满了浓浓的“将来感”。除常规服务设备外，“熊猫公交”上设置了“掌纹辨认系统”，正式启用后，市民可“刷手乘车”；每张座椅背后都安装有显示屏幕，乘客可自选观看多媒体内容；车内的摄像头全方位辨认分析车内各种异常行为，如辨认监测到偷窃、吸烟、跌倒等行为，系统将记录行为实施者的体貌特征，后台即时播报预警；“熊猫公交”还特别设计了轮椅搭乘通道，为各类人群提供出行便利。令人等待的是，自动贩卖机、语音交互等多项便民功能也将陆续上线。
“接上去，坪山区将持续支持鼓励企业在坪山先行先试，研讨探求智能网联汽车示范运用商业化形式、场景及途径、力争完成智能网联汽车常态化运用示范。”坪山区相关担任人表示。
来源： 深圳特区报 |
