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智能网联汽车周报(2月第一周) | 美国同意Nuro部署无人驾驶配送车辆,通用预测自动驾驶市场规模达56万亿元

本周热点AUTO--REVIEW

当地工夫2月6日,Nuro获批可以部署没有侧视镜和方向盘等人工控制安装的无人送货车。这是美国初次发出这类监管同意,允许在不满足美国一切现行汽车安全标准(75项)的状况下部署自动驾驶系统。

在此之前,Nuro曾经与监管部门沟通了三年之久。经过16个月的等待,Nuro终于获得同意,其无人送货车R2可以不用装备侧视镜、挡风玻璃,在车辆向前行驶的过程中,可以关闭后视摄像头号等。

豁免是有条件的:为期两年,不能超过5000辆,Nuro必须提交相关报告,并向部署R2的社区提供适当告诉。

通用也替旗下Cruise 提交了一份请愿书,要求15项豁免。虽然其曾经发布了Origin产品,但并未获得相关同意允许上路。

● 滴滴与中科创达建立合作开发操作系统

● 理想ONE将于下一次OTA推送车载微信功能

美国同意Nuro部署无人驾驶配送车辆

通用预测自动驾驶市场规模达56万亿元

通用将使半自动驾驶拓展至22种车型

丰田推“油门抑制”功能避免操作失误

日产完成英国最长最复杂自动驾驶测试

奥迪往年冬季前将在德国展开V2I测试

雷克萨斯拟推出L2级别自动驾驶技术

捷尼赛思GV80推自动降噪技术避免分神

特斯拉方向盘专利:具触摸反馈功能

大陆推出智能十字路口技术可探测错道

大陆1.1亿美元得州建厂消费ADAS产品

优步获批重返加州测试自动驾驶汽车

苹果新专利:语音、手势可导引目的地

苹果或推出车钥匙“替代品”手机解锁

DAF公司推城市转弯辅助系统消弭盲点

意大利创企融资619万美金发展网联车

自动热探测技术可完成超分辨率成像

迷信家发明新型材料可发射多种颜色光

全球首个且最小超声波传感器问世

滴滴与中科创达建立合作开发操作系统

2月1日,滴滴出行宣布与智能操作系统技术和产品供应商中科创达签署战略合作协议。单方将结合中科创达操作系统技术和滴滴在AI方面的专业知识,为主机厂和Tier 1供应商提供智能汽车操作系统产品服务。单方建立合作的出发点是由于他们以为,主机厂和Tier 1供应商对智能操作系统、DMS(驾驶安全检测系统)、ADAS(高级辅助驾驶)和自动驾驶等技术的需求在近几年不断添加。急速扩张的市场需求恰恰给滴滴、中科创达带来了发展机遇。

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理想ONE将于下一次OTA推送车载微信功能

日前,理想汽车产品经理发布视频称,理想ONE的下一个OTA版本将推送车载微信功能,在视频中该产品经理也展现了车载微信的部分操作,经过语音控制和方向盘多功能按键即可对车载微信停止相应控制。在展现视频中我们看到,用户经过语音控制即可发送微信音讯,但视频中只展现了经过说“第几个”来确认“发给谁”,不知道能否经过说出微信好友名字完成发送音讯,毕竟后者更方便一些。

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美国同意Nuro部署无人驾驶配送车辆

据外媒报道,2月6日美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)同意自动驾驶汽车初创企业Nuro在将来两年中部署最多5000辆低速自动驾驶电动送货车,这些车辆没有反光镜与方向盘可供人类司机运用的安装。这是美国监管机构初次同意相似的项目。Nuro将会在休斯顿部署这辆名为R2的自动驾驶汽车,计划用此车型提供披萨和杂货的配送服务。这辆车的宽度大约是普通车辆的一半,车内没有方向盘,也没有座椅,车身外部的鸥翼门让人想起《回到将来》电影中的光阴游览车。

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通用预测自动驾驶市场规模达56万亿元

自动驾驶汽车行业的市场规模终究能有多大?8万亿美元(约合人民币56万亿元)。这是通用汽车自动驾驶汽车子公司Cruise给出的答案。根据Cruise公司首席执行官Dan Ammann的划分,这8万亿美元的估值涵盖了自动驾驶打车服务、自动驾驶货运服务以及数据分析和车内体验等细分市场。Ammann表示,要想解锁市场机遇,自动驾驶汽车需求协助Uber、Lyft等企业降低运营成本,使其低于人类驾驶的成本。他以为自动驾驶打车服务将来将占据5万亿美元(约合人民币35万亿元)的市场规模。

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通用将使半自动驾驶拓展至22种车型

2月6日音讯,据国外媒体报道,通用汽车总裁马克•罗伊斯(Mark Reuss)表示,该公司计划2023年之前将其超级巡航半自动驾驶辅助系统扩展到22种车型,其中10种将在2021年之前具有驾驶辅助功能。罗伊斯没有提及详细车型,但其中包括皮卡和运动型多用途车(SUV)。通用汽车曾经计划在2021年的某个时分在一切凯迪拉克车型和其他品牌上部署超级巡航(Super Cruise)系统。

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丰田推“油门抑制”功能避免操作失误

据外媒报道,当地工夫2月3日,丰田汽车推出了一个紧急安全系统,该系统将应用大数据,在确定驾驶员是有意踩下油门踏板时,忽略油门操作。从2020年夏天末尾,丰田将末尾在日本市场为新车装备“油门抑制功能”(accelerator suppression function)。该系统专为针对日本日益普遍的交通事故缘由,即日本的驾驶员(通常是老年人)会误将油门当作刹车,而设计。据日本政府发布的一份报告显示,在2018年日本发生的致命交通事故中,约15%都是由75岁以上的驾驶员形成的。

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日产完成英国最长最复杂自动驾驶测试

据外媒报道,日产在英国完成了一次总长度为230英里(约370公里)的自动驾驶测试,这是该国境内所完成的长度最长、复杂程度最高的测试。当前多家汽车制造商都在竞相研发自动驾驶技术,这项技术将会给出行方式带来革命性的变化。一辆纯电动日产聆风配有8个激光扫描器、7个摄像头、1个车身雷达以及位于后备箱中的6个电子控制单元,在英国的乡村道路和高速公路上完成了这次行驶,车辆装备了人类安全员。这段路程包含了多种条件的道路,例如没有路面标识或路面标识不够详细的道路、交叉路口和环形交叉口,车辆运用了先进的定位技术。

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奥迪往年冬季前将在德国展开V2I测试

据外媒报道,近日,奥迪宣布将在德国展开V2I测试,并最终完成部署。奥迪计划在往年冬季前,在德国杜塞尔多夫城市一切十字路口总计数百个红绿灯上安装通讯模块,让奥迪汽车可以接收到红绿灯的形状信息。奥迪应用V2I技术把红绿灯形状信息传递给车内驾驶员,为其提供了最佳速度建议,减少了停车次数。此举可以大幅优化交通流量,减少交通事故的发生并在一定程度上减少碳排放。

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雷克萨斯拟推出L2级别自动驾驶技术

据悉,雷克萨斯往年将推出其首款装备自动驾驶功能的汽车,但在发布晋级版之前,消费者将无法运用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就曾经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车旧事发布会上表示,L2级别技术将采用人机协作形式,遵守“以人为本”的服务体验准绳,并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。

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捷尼赛思GV80推自动降噪技术避免分神

日前,音响制造商哈曼国际发布了可供量产车型运用的道路噪音自动降噪技术(RANC),可有效降低车辆行驶时接收到的道路噪音。据悉,这项技术是由哈曼国际与古代汽车共同研发而成,因此也将率先在古代汽车子品牌捷尼赛思车型上完成量产。捷尼赛思将RANC技术搭载在旗下GV80 SUV车型上,这也是搭载该技术的首款量产车型。该车型还装备了哈曼Halosonic音效管理方案套件内的其他技术,聚焦于车载智能网联。

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特斯拉方向盘专利:具触摸反馈功能

据外媒报道,特斯拉想要重新设计方向盘。据一份新专利央求所说,特斯拉正在研发一款基于方向盘的用户界面,而且该界面具有一系列新功能,包括取代换挡杆、各种触摸屏、触觉反馈功能等。特斯拉汽车的换挡需求用上安装在方向盘上的换挡杆,除卡车之外,该功能在乘用车上并不常见。如今看来,特斯拉能够会全部取消换挡杆。特斯拉在专利央求文件中表示:“方向盘的用户界面能够还包括指示器,该指示器安装在方向盘下部,可以指示车辆详细采用的档位。例如,用户界面可以提供停车、倒车、空挡或驾驶形式等发光的指示信息。另外,该方向盘能够还会装备RFID(射频辨认)探测和NFC(近场通讯)激活功能。”

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大陆推出智能十字路口技术可探测错道

据外媒报道,移动出行技术公司大陆(Continental)在密歇根州奥本山推出了智能城市出行与交通枢纽(Smart City Mobility and Transportation Hub),该枢纽有两条智能十字路口,装备了大陆公司的短程与远程传感器,以及一个探测司机走错道的系统。大陆公司表示,该项技术可以改善交通流量,减少污染,并向驶近的网联车辆和行人发送潜在风险信息,以分明提升安全性。

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大陆1.1亿美元得州建厂消费ADAS产品

2月6日,大陆集团宣布,将在将来3年中投资1.1亿美元建设新厂,新厂面积达21.5万平方英尺(约19974平方米)。大陆发布的旧事稿件显示,该工厂将消费雷达系统。除了目前450个消费和研发工作岗位之外,新厂在该区域创造超过130个失业岗位。大陆估计新工厂的动工工夫为2020年中期,并且在2021年末尾投产。大陆集团发言人Mary Arraf表示,大陆当前在得州塞甘还有一座工厂,这座工厂当前担任雷达传感器的制造,间隔新布朗费尔斯的新工厂大约15英里(约24公里),将来塞甘工厂将专注于动力总成组件的消费。新布朗费尔斯工厂将会接手ADAS产品的制造工作。

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优步获批重返加州测试自动驾驶汽车

据外媒报道,优步先进技术团队(ATG)曾经获得答应证,可让该公司的自动驾驶汽车重返加州公共道路停止测试。这一音讯距该公司在亚利桑那州发生一同致行人死亡的车祸曾经两年,事故发生之后,优步曾缩减了自动驾驶汽车测试计划。目前,优步还没有计划,将自动驾驶汽车立刻投入到旧金山公共道路上停止测试,该公司此前曾在该地测试过自动驾驶汽车。优步表示,在其重返旧金山之前,会提早告诉当地、该州的次要利益相关者。

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苹果新专利:语音、手势可导引目的地

据外媒报道,最近苹果公司提交的一项专利与苹果自动驾驶汽车的新技术相关,可以允许车主运用语音命令,控制自动驾驶汽车,即可以说出目的地,汽车会完成一切的工作,将车主带到目的地,甚至停好车。该项专利名为“使意图图信号在目的地附近引导自动驾驶汽车”(Guidance of Autonomous Vehicles in Destination Vicinities Using Intent Signals),于2019年8月2日提交,但是最近才被公开。专利表示,可以运用语音指令、手势和触摸屏,让自动驾驶汽车前往目的地。

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苹果或推出车钥匙“替代品”手机解锁

据外媒报道,在日前苹果针对开发人员推出的iOS 13.4 beta版操作系统中,含有一个名为“CarKey”的运用程序编程接口(API),它的功能与许多新款汽车的车钥匙相相似,车主只需拿着手机走到车旁,即可自动执行开锁操作。该功能将支持iPhone和Apple Watch两种设备。根据更新后的文字描画,这个功能将被内置在iPhone的钱包运用中,在完成初次配对之后,后续运用时不需用户Face ID停止验证,甚至无需解开锁屏。即便iPhone或Apple Watch电量耗尽,用户依然可以用它们解锁车门,以及启动车辆。

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DAF公司推城市转弯辅助系统消弭盲点

据外媒报道,为了在城镇中配送货物时,提高弱势道路运用者的安全性,欧洲著名商用车制造商DAF卡车公司(DAF Trucks)在4x2 FT和6x2 FTP牵引车上推出了“DAF City Turn Assist”(DAF城市转弯辅助),作为牵引车的出厂配置。如今,该盲点监测系统曾经开放订购,而且也可作为后市场处理方案提供给消费者。

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意大利创企融资619万美金发展网联车

据外媒报道,总部位于意大利罗马的初创公司2Hire宣布,在A轮融资中筹集了619万美元(约合4332.75万元人民币)。本轮融资由风投公司P101 SGR、Linkem(意大利抢先的宽带无线网联公司)以及现有投资者Invitalia Ventures和LVenture Group领投。2Hire可以将汽车、笨重摩托车、电动自行车和小型摩托车等各种类型的车辆都变成网联车辆。

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自动热探测技术可完成超分辨率成像

据外媒报道,韩国基础迷信研讨所(IBS)软物质和生命物质中心的研讨人员发现,因探测光束导致温度上升,本身就可以当作探测物体的信号,即所谓的“自动热探测”(active thermal detection),与传统的只运用于微缩成像的技术相比,此种技术可以在完成一切规模的超分辨率成像。超分辨率成像可以揭示图像的小细节,因此可以用于发现之前隐藏的物体。

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迷信家发明新型材料可发射多种颜色光

据外媒报道,加拿大阿尔伯塔大学(University of Alberta)的物理学家们与慕尼黑工业大学(Technical University of Munich)合作发明了一种分子染料,可以比目前其他分子发出更多种颜色的光。此种材料可以用于多种运用,包括传感器、生物成像和光学显示器等等。例如,在生物成像运用中,颜色的变化可用于实时显示特定生化状况或变化。此种分子名为P4VB,是一种多功能分子,可以根据周围的化学环境,顺应可见光谱中的蓝色、绿色或红色。在此次研讨中,研讨人员指出,该分子可以用于更广泛的运用,如全息投影仪、车辆前大灯,甚至IMAX屏幕。

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全球首个且最小超声波传感器问世

据外媒报道,一项新研发成果 - 超声波单芯片系统为智能手机、汽车、物联网(IoT)、医疗和家用电器的虚拟按钮开拓了新的设计能够性,可以为特定义务创造时兴的设计和公用的触摸体验。该超声波单芯片系统可以作为一个技术平台,完成无按钮的新型触控用户界面。这是全球首个也是最小的超声波传感器,几乎可以穿透任何厚度的材料,包括金属、玻璃、木材、陶瓷和塑料等,以停止触觉感知。该新传感器可以运用于国防部门等多个范畴,还可运用于家具、电子产品、医疗设备以及自动驾驶汽车等。

(注:本文内容及图片均来源于网络,如涉侵权请联络删除。)

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编辑:郑雪芹

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大神点评3

LOveQzh倒数 2020-2-26 15:46:57 显示全部楼层
看起来好像不错的样子
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幸远星 2020-2-27 09:50:19 来自手机 显示全部楼层
唉?楼主写完了?不打算多写点么?
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君莫冷笑 2020-2-27 20:59:57 显示全部楼层
前排支持下了哦~
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