好音讯！NASA研制出在月球上找水源的机器人！为人类登月作预备

此前，美国国家航空航天局NASA宣布在将来几年内把宇航员送回月球，这是自1972年最后一次执行阿波罗义务以来的第一次载人登月。毫无疑问，NASA的这项举措再次在全球掀起了一场新的“月球革命”！

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往年5月，美国国家航空航天局(NASA)宣布，这项名为“阿尔特弥斯计划”(Project Artemis)的计划正在加速实施，将在将来5年内执行，根据新的计划表，阿尔忒弥斯将在2024年之前把一位女性和一位男性送到月球的南极地区，而这也是初次登陆月球的第一位女性。

极地调查探测车

为此，美国国家航空和宇宙航行局(NASA)执行一项新计划，据音讯称，他们正在研制一款新的月球车，它可以搜索并绘制出月球南极地区的水层分布图。它被称为极地调查探测车(VIPER)，计划于2022年发射到月球表面。该义务将搜集潜在的数据，为将来前往南极艾特肯盆地的义务和最终在那里建立基地提供信息作重要的预备。

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据了解，遨游者携带了一个1米长的钻头，一旦到达那里，遨游者将游览数公里，依托这些迷信仪器来取样各种土壤环境。在100天的工夫里，VIPER搜集的数据将被用来绘制第一张月球全球水资源地图。一旦在那里建立了永世的人类定居点，这个数据将发挥宏大的作用，为月球的可持续发展奠定重要的基础。

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“VIPER”义务的重要性不言而喻，我们知道在月球上生活的关键是水，这个条件和在地球上一样。多年来，迷信家们曾经知道在月球极地地区有大量的水冰。这些冰对于人类在月球上的可持续生活是必不可少的，由于它可以用于从灌溉和饮用水到氧气和氢燃料的制造的一切。但自从十年前月球水冰被证明以来，一系列的成绩随之出现，月球能否真的能包容我们在地球以外生活所需的资源吗？毕竟月球的体积摆在那，大约相当于地球的49分之一，但是无论如何，我们我们必须解开这个机密。而这个探测器将协助我们回答关于水源的诸多成绩，以及水的储量。

月球上的水冰

其实，月球下水冰的存在在2009年得到了证明，当时美国宇航局在南极附近指挥火箭撞毁了月球环形山，随后观测和传感卫星(LCROSS)观测并测量了由此产生的尘埃。这次和其他义务搜集的数据表明，那里能够有数百万吨的水冰。

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说起LCROSS探测器撞击月球计划，那真的是一项大胆的月球义务，预备了整整3年之久，共耗资7900万美元。它的全名是月球坑观测与感知卫星，LCROSS探测器的“半人马座”下面级火箭于2009年10月9日7时31分撞击月球，4分钟后，牧羊航天器对月球表面停止第二次撞击，构成第二次尘埃云，这些撞击都被观测仪记录了上去。这些撞击带来了惊人的结果，即月球水冰的存在证据！

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据迷信家表示这些冰的存在是由于月球的轴向倾斜，导致了极地地区被永世地遮盖。随着工夫的推移，由于彗星和流星的撞击以及太阳风和月球土壤之间的互相作用所构成了冰，由于缺乏阳光的直接照射，使得冰无法升华为氧气和氢气，从而无法进入太空。

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但是要获得这些水，迷信家们需求更多地了解堆积物的地位和性质，更不用说从月球土壤中提取这些水的方法了。但这显然是令人难以置信的发现，VIPER探测器将离开月球奥秘的南极，并发现可以搜集这些水的地点，以及愈加详细的状况。包括每个区域水冰的浓度状况以及深度。为了做到这一点，VIPER将研讨不同的光和温度条件在不同的土壤环境下所产生的不同效果。经过搜集每个月球表面水和其他元素含量的数据，NASA将绘制出月球表面其他地方能够存在水的地位，因此VIPER还携带了四种迷信仪器用于检测和分析。

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首先是中子谱仪系统(NSS)，该系统可以用来辨认地表以下的水堆积程度，这个仪器目前需求进一步的研讨。VIPER随后将部署用于探求新地形的风化层和冰钻(TRIDENT)，这是在蜜蜂机器人(Honeybee Robotics)的协助下开发的，次要用于获取地表下一米以下的钻样。这些钻样将由美国宇航局肯尼迪航天中心开发的质谱仪观测月球举动(MSolo)和艾姆斯开发的近红外挥发物光谱仪系统(NIRVSS)停止分析。这两种仪器将确定水的组成和浓度，以及钻机带来的其他可开采资源的浓度。

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“VIPER”月球车是由美国宇航局迷信义务理事会管理的月球发现和探求计划的一部分，是大量机构间合作的产物。美国宇航局艾姆斯研讨中心担任管理遨游者的运转，以及其软件、系统和义务迷信的开发。同时，探测器的硬件由约翰逊航天中心设计，迷信仪器由艾姆斯和肯尼迪航天中心提供。除了“蜜蜂机器人”，将“遨游者”送上月球的发射和着陆器服务也由商业伙伴提供。

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