预计不到半年时间,试飞就可以完成,交给用户使用。
改进外型能够减少空气和飞机之间摩擦力,提高飞机的高速性能,也可以减少燃油消耗。仅仅在减小空气阻力一方面,飞机就有30多处改进。比如充压进气口的形状,做完修形后,既能保证进气量足够大,又能减小外观的阻力,最后达到充分的总体减阻效果。