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标题: 无人驾驶出租车：智慧出行产业变革之翼 [打印本页]

作者: 吃货小腰精 时间: 2020-9-25 14:57
标题: 无人驾驶出租车：智慧出行产业变革之翼
随着自动驾驶产业链条日益完善、道路车辆技术日益成熟、大量资本持续涌入，各界人士都已将目光聚焦于无人驾驶出租车、自动驾驶公交车上。

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智能制造网讯毫无疑问，新动力汽车改变了汽车行业的格局，并涌现了像蔚来和特斯拉等全新的造车实力。可以预期的是，无人驾驶技术对汽车行业的影响与塑造，将不输给新动力汽车，由于它在改变汽车的样子、功能的同时，也在改变着人们的出行方式。

　　从政策层面来看，2020年3月9日，工信部发布《汽车驾驶自动化分级》引荐性国家标准报批公示，正式标准拟于2021年1月1日末尾全国实施。该标准明白了我国汽车驾驶自动化系统的术语、分级定义、分级准绳、要素、划分流程及断定方法，以及各等级的技术要求，将自动驾驶划分为0-5等级。

　　照目前自动驾驶的发展途径来看，次要有两条道路：一是渐进式，即从传统的L1、L2、L3级自动驾驶技术停止迭代，全体更关注功能本身，次要面对公家用户；一是跨越式，即直接涉足L3+或L4级自动驾驶，次要对应无人驾驶出租车(Robotaxi)。

　　近几年，滴滴、百度、文远知行等均开启了自动驾驶行车服务。早在2018年7月，百度的全球首款无人驾驶巴士曾经完成了量产下线；2020年7月，百度Robotaxi无人驾驶出租车和阿波龙无人驾驶巴士在大连金普新区亮相。

　　6月，高德与自动驾驶企业文远知行达成合作，广州市民可经过文远知行APP与高德打车两种方式体验自动驾驶出租车运营服务。6月27日起，乘客在上海可以收费预定并体验滴滴推出的自动驾驶行车服务，审核经过当前，乘客就可以在嘉定区的测试道路上运用自动驾驶网约车。

　　在无人驾驶出租车上线之后，订单成本会更低，这是非常分明的一点。经过智能化操控无人驾驶出租车，能进一步处理用户的痛点。例如，在下雨等天气环境恶劣的时分，经过无人出租车软件发送乘车需求，无人出租车接到订单后不会由于路途、环境等缘由而加价或者拒载乘客。另一方面，无人驾驶出租车也不会出现故意绕路的成绩，在很大程度上可以提升用户安全系数。

　　无人驾驶汽车的顺利上路，与各类智能设备、前沿科技密不可分。无人驾驶汽车次要经过摄像机、雷达传感器、激光传感测距仪等来感知其他车辆，并运用详细的地图以便导航通行。而交通数据中心则担任将一切的数据停止实时、高效处理，所以一定要具有弱小的数据处理才能才能顺应实践需求。

　　用无人集群建设“无人驾驶公用车道”也正逐渐转变为理想。此前据央视报道，在京雄高速公路(内侧两条车道是无人驾驶的公用车道)上，部分路段初次采用无人驾驶施工机械集群停止作业，由六台压路机、三台摊铺机组成的无人驾驶智能化装备集群，完成了高速公路波动土的摊铺及压实。

　　接上去，各地需根据本地区实践状况，将建设的网联云控式高级别自动驾驶示范区，经过车、云、路三者间的实时数据活动与交换，由云电脑承担大量数据计算，减轻车载电脑计算压力，并由道路摄像头与更牢靠的高精度实时地图提供更多道路动态信息。由于无人驾驶触及到高精地图、行为预测、车路协同、信息安全等多个专业系统，还需求业内各个企业共同推进，综合应用多种技术、平台及软件、硬件。

　　随着新基建的发展和5G网络在国内的建设与运用，自动驾驶商业化正呈加速落地之势。中国车联网正在疾速发展，自动驾驶和移动出行的技术与商业形式交融、交替创新将推进汽车产业重塑。

　　将来出租车行业与司机将如何发展呢？

　　在将来，将有大量无人驾驶出租车面向市场，所以，出租车企业和司机的加速转型也是刻不容缓。此外，靠机器人做出五大菜系、出门不带钥匙刷脸即可进出小区、没有驾驶员也可以行驶在马路上的汽车……这么多黑科技运用，在将来将从不同层面上改变我们的日常，想想真让人觉得神奇又古代呀！

作者: dai369000 时间: 2020-9-25 20:41
想知道楼主的感受，怎么样？

作者: rainx2 时间: 2020-9-26 21:44
路过的帮顶

作者: dawei3857 时间: 2020-9-27 21:18
边撸边过

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