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标题: 为造无人机一次订500台发动机不多吗？还怕不够，土军损失太快 [打印本页]

作者: oup993 时间: 2020-9-13 19:50
标题: 为造无人机一次订500台发动机不多吗？还怕不够，土军损失太快
土耳其为无人机技术范畴的后起之秀，以实践举动土耳其力证造无人机没啥难度，自研新款Akinci无人机停顿迅速，目前曾经完成了第2架无人机的首飞工作曾经在2020年8月完成，获得打破性的停顿，这表的工夫成绩了，2021年完成量产不是什么传说。

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Akinci无人机

土耳其对于Akinci无人机有骄傲之意，为全球少有的大型无人机，其翼展为20米，全长12.5米，续航才能应为24小时，适用晋级40000英尺，有效载荷容量为1,350公斤-其中外挂为900公斤，分布于6个外挂点上，以及450公斤外部有效载荷。无人机将携带的先进的航电设备和武器负荷，包括：光电系统，防撞系统，尤其中具有相控阵空中雷达和合成孔径雷达等。可挂载的弹药系统也是相当丰富，从无制导炸弹到准确攻击智能弹药，甚至可以挂载空对空导弹。

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发动机

土耳其自以为将在三年内拥有同类产品中最先进的先进技术，还打算实战测试，按照目前的计划第3架原型机将在年底推出，有关消费的成绩，自然也要提到日程当中，为了保证量产工作，土耳其除了自主研发发动机之外，曾经提早向乌克兰订购了大约500台AI-450T涡轮轴发动机发动机，以便用于该款无人机的消费，直到国产无人机发动机可供运用为止。

为了造无人机一次订500台发动机不多吗？每架无人机只需求配两台发动机而已，也不必如有人战机那样，需求装备大量的备用发动机，这500台足以消费至少200架以上，这个数量是不是过于庞大。

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原型机

假如结合于实践状况的话，消费200架还怕不够，次要是在古代和平中无人机的作用越来越大，各国对无人机的需求也越来越旺盛，在将来几年内，土耳其对于军用无人机的需求必然要大幅度的增长，将每年上升多少的成绩，对这点消费计划数量还不算多。

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Akinci无人机

更重要的一点就在于无人机在古代和平当中的损失率太高了，这一点土军深有体会，无论在叙利亚，还是在利比亚的土军无人机损失太快了。假如不多造点的话，也许根本扛不住耗费了，也因此无人机的产量是尽能够的多吧，相对不会嫌多的。

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土耳其国产发动机还要等

土耳其在无人机技术范畴的提高还是相当大，其发展相当值得关注，至于新款无人机的表现如何，也许很快就可以在战场上获得有关的音讯了。

作者: 玉纽扣 时间: 2020-9-13 20:01
组装货当然没难度，没有卫星中继，都是拐腿货

作者: 打喷嚏了 时间: 2020-9-14 15:35
前排顶，很好！

作者: oO泡泡之神Oo 时间: 2020-9-15 14:55
垃圾内容，路过为证。

作者: 竹咏潇湘 时间: 2020-9-16 12:42
是爷们的娘们的都帮顶！大力支持

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