未来出行，无人驾驶真的要来了吗？

北汽新能源、菜鸟、小鹏汽车纷纷在无人驾驶领域迈出大步，他们的动作将如何改变我们未来的出行方式？
近日，北汽新能源在人工智能科技日活动上，宣布与小马智行签署协议，双方计划共同研发L4级无人驾驶车型，目标直指全无人商业化Robotaxi量产车型。他们将以极狐阿尔法T5车型为基础，配合小马智行的第七代自动驾驶软硬件系统，共同开启技术攻坚。预计在2025年完成研发，并推出首批车型。



与此同时，菜鸟也在无人配送领域有所建树。早在2016年，菜鸟就推出了第一代末端配送机器人小G。截至2024年，菜鸟无人车已覆盖全国20多个省份的高校，累计行驶500万公里，完成4000万订单配送。菜鸟L4级无人车在国内物流配送领域的加速布局，或意味着该领域法规的接受度和路权开放的速度比预想中更快。



小鹏汽车也不甘示弱，其在AI科技日活动上宣布了在L4级自动驾驶技术方面的新进展。小鹏正在研发一种专项系统，力争实现取消方向盘。他们计划推出的Ultra车型，专为ROBOTAXI服务设计。到2025年，小鹏汽车云端算力将达到10 EFLOPS，2024年第四季度向用户提供门到门智能驾驶服务。他们还计划在2026年，在部分场景下实现无人驾驶。





无人驾驶技术的迅猛发展，将重新定义我们的出行方式和交通生态。你对无人驾驶的未来有何期待和担忧？欢迎来到评论区，与我们一起分享你的想法和观点。