10辆无人驾驶出租车开启路测，年后有望正式运营！

一键约车、涵盖园区38公里路段……今天（1月26日），记者从苏州工业园区经发委获悉，10台无人驾驶出租车日前获得道路测试临时行驶车号牌，在园区开启路测。


车辆以自动驾驶模式在规定线路进行道路测试，在满足合计不少于240小时或者1000公里的运行条件后，将获取牌照载人运行。预计春节后，园区的小伙伴就能坐上无人驾驶出租车啦！







园区10辆无人驾驶出租车开启路测
驾驶席均配1名安全员


“目前我们在园区总共投放了10辆，均采用的是L4级以上的自动驾驶车辆。”今天在园区的测试路段，记者见到了正在路测的无人驾驶出租车，苏州市智能网联科技发展公司市场宣传部工作人员巴梦媛向记者介绍道，这些车辆在整车制造、自动驾驶、测试运行、网络数据安全方面，为乘客提供了安全保障。







这批无人驾驶出租车采用了先进的传感器和算法技术，能“眼观六路、耳听八方”，实现全天候、全路况的自动驾驶。记者发现，在车辆的四周及顶部，均采用了基于激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等多种传感器融合的感知系统方案，可以实现复杂条件下的环境感知和快速反应。


如果说这些传感器是车辆的“眼睛”，能仔细观察着道路情况，那么车辆配备的多种安全保障系统，如紧急制动、避障功能等，就仿佛是它的“四肢”，以最大程度控制车辆，保障乘客的安全。此外，车辆还配备了智能导航系统，提供准确的路线规划和导航服务。







在测试过程中，车辆将收集各种道路数据，以优化自动驾驶算法，提高车辆的自主驾驶能力。同时，测试人员将对车辆的各项性能进行严格评估，确保其符合安全标准。对于大家最为关心的安全问题，巴梦媛介绍道，虽然是无人驾驶，但每辆车都在驾驶席配备了一名安全员，在正常情况下使用自动驾驶功能，一旦出现特殊情况，安全员可随时人工接管。







无人驾驶出租车的道路测试，是推动自动驾驶技术发展的重要一步。“通过测试，我们可以更好地了解无人驾驶车辆在实际道路环境中的表现，从而进一步优化技术方案，为未来的商业化运营打下坚实基础。”巴梦媛称。


涵盖园区38公里路段
吴江率先上线无人快递车


根据规划，这些无人驾驶出租车将在现代大道、苏州大道东、星湖街等路段，开展双向约36公里的运营服务。同时，还设置了6个固定停靠点，并可根据出行需求和道路条件增设虚拟站点。线路串联起国际博览中心、苏州中心、苏州园区站、金鸡湖景区、希尔顿、凯悦及香格里拉酒店等地。


据悉，这些车辆在获得道路测试临时行驶车号牌后，以自动驾驶模式在规定线路进行道路测试，在满足合计不少于240小时或者1000公里的运行条件后，将获取示范应用牌照，即可载人运行。预计春节后，园区小伙伴就能坐上无人驾驶出租车，体验智驾服务。


届时，市民朋友可通过线上平台，实现无人驾驶出租车的一键约车，用户在自动驾驶线路的许可范围内就可以按照提示进行打车。

无人驾驶出租车运行线路图

新年伊始，春节在即，苏州无人驾驶也好消息不断。就在近日，新石器慧研（苏州）机器人有限公司获批苏州市吴江区首张无人驾驶装备示范运营通知书，可在吴江区18条道路正式开展无人驾驶物流配送示范运营。

图源融媒吴江

这些无人驾驶快递车时速最高为50公里，可以将快递从中转站直接运送到各个小区的网点，到达小区网点后，再由快递员派送，为快递员节省了分拣以及往返时间，每辆无人车每天可配送快递超1000件，是人工效率的3至6倍。


遇到行人，无人车会自动停下来礼让；碰到障碍，它则会选择绕行；遇到信号灯，它会按照规则等候或者前行，工程师通过手机就可以看到车辆所处位置。如果遇到无人车自身无法解决的问题，远程驾驶员或者现场安全员可人工及时接管车辆驾驶操作。

事实上，

苏州这座创新之城拥有

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